Holley Consejos de afinamiento del carburador

El tamaño del carburador para ser utilizado en un motor en particular se determina por el desplazamiento del motor y su gama de revoluciones previsto. La determinación del tamaño adecuado carburador se hace multiplicando la motores de desplazamiento por su RPM máximo previsto. El número resultante se divide entonces por 3456 y da el tamaño aproximado para el carburador. Para elegir el carburador usando este número, selecciona el carburador que más se acerca al número sin tener que pasar por debajo. Es preferible elegir un carburador ligeramente mayor que el número, como un carburador más pequeño puede morir de hambre el motor para el combustible y el aire - que reduce la potencia de salida máxima del motor.

carburadores Holley más viejos utilizan corcho y papel juntas que se encogen con la edad y puede desgarrar cuando se desmonta el carburador. Holley produce juntas azules hechos de materiales mucho más fuertes que resisten se pegan, lagrimeo y contracción y pueden ser reutilizados cuando el servicio de la carburador.

La bomba de aceleración en los carburadores Holley es controlado por una leva de nylon unido al conjunto de acelerador. La cantidad de combustible pulverizado en el carburador por la bomba de aceleración se puede ajustar cambiando la leva a cabo con una de varias levas de diferentes tamaños proporcionados en kits por Holley. Cambio de la leva de la bomba de aceleración puede ayudar a mejorar la respuesta del acelerador y corregir problemas con vacilación o estancamiento.

Un vacío que funciona con secundaria en los carburadores Holley utiliza un resorte para controlar la velocidad de apertura. El ajuste de la tasa de apertura requiere que se abra la carcasa del diafragma para cambiar el resorte. El diafragma de caucho a menudo lágrimas Durante la instalación de la carcasa del diafragma. Para evitar que se rompa y simplificar el proceso. Holley ofrece un kit de cambio rápido que le permite sustituir el muelle sin retirar el diafragma.

Video: Carburacion

Video: Se Apaga! Problema del Carburador.

Video: CARBURACION 02; carburador de dos gargantas

jets la medición del combustible regulan la tasa y la cantidad de combustible que fluye dentro de los cuencos de flotador. La determinación de los tamaños adecuados de chorro se realiza a través de ensayo y error hasta que se encuentren los mejores tamaños rendimiento. Jets que son demasiado pequeños harán que el motor vacile o se tropiezan con la aceleración. Jets que son demasiado grandes harán que el motor a atascar y emiten humo negro de los gases de escape, a menudo acompañado por el olor de combustible no quemado. El tamaño de chorro adecuada ayuda a que el motor produzca sensible aceleración sin humo procedente de los gases de escape.

carburadores Holley requieren niveles específicas de combustible se mantengan en los cuencos de flotador para evitar problemas con estancamiento en aceleración y desaceleración. los niveles de combustible en los tazones de flotador deben ajustarse de manera que el combustible apenas gotea de los tapones de vista sobre los lados de los recipientes de combustible, cuando el coche se agita suavemente empujando en el guardabarros.