Cómo soltar el cárter de aceite en un Mercury Villager
La Ford Motor Company produjo el Mercury Villager desde 1993 hasta 2002. También se le llamó un Nissan Quest. Este monovolumen se utiliza en gran medida a lo largo de sus años de producción. Retire la bandeja de aceite en el Villager cuando hay daño a ella, o cuando las necesidades de la cacerola limpia.
Contenido
Cosas que necesitará
- Jack y soportes del gato
- bandeja de goteo de aceite
- Llave inglesa
Coloque el Villager en una superficie plana que es estable. Siga todas las instrucciones de seguridad recomendadas proporcionadas en el manual del propietario para el servicio de un vehículo.
Elevar el Villager mediante una toma y toma de tribunas para el apoyo. Siga las instrucciones proporcionadas por el fabricante del conector para el posicionamiento adecuado de la toma.
Ponga una bandeja de goteo de aceite debajo del cárter de aceite, que se encuentra en la parte inferior del motor, entre los neumáticos. Desatornillar el tapón de drenaje del cárter de aceite y quitar, permitiendo que el aceite fluya desde el cárter de aceite en la bandeja de goteo de aceite. Dejar escurrir el aceite completamente, que tendrá unos diez minutos.
Levanta el capó y localice la batería en la parte delantera del vehículo, contra la parte delantera del motor. Utilice una llave para desenroscar el perno que sujeta el cable negativo de la batería en su lugar y dejar de lado.
Video: TAPA CARTER Y BOMBA ACEITE
Video: 2002 Mercury Villager
Situado montar el motor delantero de soporte aislante a través de perno, el soporte de motor trasero apoyo a través del perno y los 2 pernos tubo de refrigerante traseras (utilizados para mantener bajos) y eliminar estos con una llave. A continuación, retire los 4 tornillos miembro transversales que permiten el elemento transversal para ser eliminado.
Video: Como quitar el Cárter (Resividor de aceite) de Ford ZETEC .
Desconectar el tubo de entrada de gases de escape, el transeje 4 posterior para pernos abrazadera del motor, entonces el transeje 5 frente a los pernos de abrazadera de motor con una llave para desenroscar cada uno de los tornillos, permitiendo que la pieza a un lado. Retire el transeje frente a abrazadera motor seguido por el conector eléctrico del sensor de bajo nivel de aceite con una llave para desenroscar cada uno de los pernos en la abrazadera y luego tirando de ellas. Cada uno se encuentra en o alrededor de la bandeja de aceite en el Villager.
Desatornillar cada uno de los 18 pernos del cárter de aceite situado alrededor del borde exterior del cárter de aceite. El trabajo desde el exterior hacia los pernos centrales, la eliminación de un tornillo de cada lado de la bandeja de aceite antes de pasar al siguiente lado.
Video: Como Reemplazar El sensor de Aceite de Mi Auto
La caída de la cazoleta del aceite fuera, pero seguro que con su mano como los últimos tornillos se quitan. Retire los sellos en el cárter de aceite y no volver a utilizarlos.