Mercurio Problemas Villager
Haciendo su debut en el mercado monovolumen para el año modelo 1993, el Mercury Villager fue el resultado de una empresa conjunta entre la Ford Motor Company (padre división de lujo de mercurio) y Nissan. El Villager comparte la misma plataforma con el Nissan Quest, y ambos vehículos fueron construidos en el Avon Lake, Ohio, planta Mercurio. Sin embargo, mientras que la búsqueda está todavía en producción, el Villager no lo es. Después de dos generaciones, durante el cual cayó en picado fuertes ventas iniciales, Ford sacó el tapón en el Villager en 2002.
Contenido
- Los problemas principales primera generación
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- Otros problemas de primera generación
- Video: como obtener codigos, quest, villager.
- Los principales problemas de segunda generación
- Video: mercury villager - nissan quest - removing engine starter
- 1999 mercury villagers
- Conclusión
Los problemas principales Primera Generación
Video: Como obtener codigos de una 95 nissan quest, how to get trouble codes on a 95 nissan quest
El problema más común que afecta a la primera generación de mercurio aldeanos (1993 a 1998) es relacionado con el motor. bombas de combustible son propensos a fallar, lo que puede evitar que el vehículo arranque. Los pobladores de primera generación también sufren de inyectores de combustible defectuosos.
Los vehículos equipados con aparatos de aire acondicionado traseros pueden experimentar fallos del módulo de control de aire acondicionado. Además de módulo de repuesto, consulte a su distribuidor para ver si el refrigerante R-134A se puede utilizar, ya que el original refrigerante R-12 ya no se fabrica y puede ser costoso si se encuentra.
Otros problemas de Primera Generación
Video: Como Obtener Codigos, Quest, Villager.
Otros problemas de primera generación incluyen el motor del cigüeñal y el ventilador. En algunos aldeanos de mercurio de los 1993 y 1996 años modelo, el cigüeñal puede romper detrás de la polea delantera si se aprietan demasiado los cinturones, y en algunos vehículos de 1993 y 1994, portaescobillas tendrá que ser reemplazado para detener motores de ventiladores de chirridos o piar.
Los principales problemas de segunda generación
Video: Mercury Villager - Nissan Quest - Removing Engine Starter
En algunos aldeanos de mercurio de la segunda generación (1999 a 2002), cierre centralizado de puertas pueden auto-activar ya sea debido al agua entrar en el arnés de cableado en la puerta o el interruptor de puerta con demasiada soldadura. Además, zumbido de engranajes puede ser detectada en algunos vehículos al pasar entre 40 y 70 mph- el ruido viene del cable del cambio de velocidades automático (debe ser re-enrutado con un amortiguador instalado).
1999 Mercury Villagers
Única de 1999 Mercury Villagers es el fracaso de la recirculación de los gases de escape (EGR) contrapresión transductor manguera. Su mal funcionamiento puede contribuir a las emisiones aumentadas. Reparación, sin embargo, es relativamente barato, cuesta tan poco como $ 20.
Conclusión
El Mercury Villager nunca fue un vehículo destacado en el mercado monovolumen, y poco sobre el vehículo cambió en su vida útil de nueve años a pesar de dos generaciones de producción. Sin embargo, puede proporcionar un buen negocio debido a la baja de valor de reventa recibiendo una Villager de segunda generación sería la mejor compra.