Cómo reemplazar una articulación de rótula en una Dodge Ram 1500 1996

Aparcar el camión en una superficie firme y plana. Ponga el freno de estacionamiento. Aflojar las tuercas de la rueda girando en sentido antihorario con la llave de tuercas.

Coloque el gato debajo del marco justo detrás de la rueda que va a trabajar y levantar el camión hasta que la rueda delantera no toque el suelo. Coloque el soporte debajo del chasis, justo detrás del gato y baje con cuidado el camión en el soporte. Terminar de quitar la rueda delantera.

Retire los pernos de retención pinza girándolos hacia la izquierda con el trinquete. Cuelgue la pinza desde el brazo de control superior con una pieza de gancho de alambre. Tire de la cubierta de polvo del cubo con las pinzas conjuntas gran resbalamiento. Enderezar el pasador de chaveta y quitar con el cortador de alambre. Retire la tapa de la cerradura tirando de ella y lo coloca en la tapa contra el polvo. Aflojar la tuerca de cubo central girándolo hacia la izquierda con las grandes pinzas y colocarlo en la tapa contra el polvo. Tire del conjunto de rotor fuera del husillo y a un lado.

Retire el amortiguador delantero girando la tuerca de retención superior y los pernos inferiores izquierda con la llave de tubo. Inserte la herramienta compresor de muelle en el medio del muelle helicoidal y sujetar las bobinas superior e inferior. Toma la tensión en la bobina girando el perno central en el compresor en sentido horario. Volver el compresor media vuelta.

Video: Cambio rotulas Jeep Liberty.mpg

Enderezar el pasador de chaveta y sacarlo tirando de él con el cortador de alambre. Retire la tuerca de la rótula en sentido antihorario con una llave. Insertar el tenedor salmuera entre el muñón de la dirección y el brazo inferior de control y la golpee fuertemente con el martillo hasta que la articulación de rótula se separa de la nudillo. Tire del aislador de resorte helicoidal y el caucho hacia fuera.

Instalar el balón de prensa conjunta el fin de presionar la junta de bola fuera del brazo de control inferior. tendrá que ser presionada hacia abajo la junta de rótula. Girar el espárrago roscado agujas del reloj con la llave para presionar la rótula hacia fuera. Girar el espárrago roscado izquierda para aflojar la herramienta y retire la vieja junta de rótula. Inserte la nueva junta de rótula y girar la herramienta alrededor de presionar la junta de rótula. Encienda la rosca hacia la derecha del perno prisionero con la llave para presionar la junta de rótula en el brazo de control inferior. Coloque la funda de goma sobre la rótula. Levantar el muelle helicoidal en su lugar y reemplazar el aislador de goma en el brazo de control inferior.

Girar el perno roscado izquierda para aflojar el balón de prensa conjunta y retirarla. Gire el perno esférico de manera que quede delante a atrás. Insertar el pasador de rótula en el agujero en el muñón de la dirección y el hilo de la tuerca en el perno girando en sentido horario manualmente. Apriete la tuerca de retención de la rótula a 135 libras-pie si 11/16 o 175 libras-pie si es 3/4. Si los orificios de la tuerca y el perno de bola no se alinean, apriete la tuerca hasta que lo hagan. Insertar el pasador a través de los agujeros y se dobla sobre el perno para asegurarlo.

Retire la herramienta de compresor del resorte girando el perno roscado en sentido antihorario y extraerlo. Insertar el amortiguador desde la parte inferior, asegurándose de que las arandelas de goma y metal están en su lugar en la varilla de shock. Reemplazar las arandelas superiores y el hilo de la tuerca en el vástago choque girándolo hacia la derecha con la mano. Apretar esta tuerca a 25 libras-pie con una llave dinamométrica. Pase la parte inferior pernos de retención en la mano, girando en sentido horario y apriete a 200 pulgadas-libras.

Video: Junta Homocinética

Deslizar el rotor sobre el eje, inserte el rodamiento, primero el extremo reducido, a continuación, la arandela grande, con llave. Enrosque la tuerca de seguridad en el husillo girando en sentido horario manualmente. Apretar a aproximadamente 15 libras-pie girándolo, ya sea con un enchufe o los grandes alicates. Deslice el bloqueo del castillo sobre la tuerca del husillo e insertar el pasador a través del agujero y se dobla sobre el eje para asegurarlo.

Deslice la pinza sobre el rotor e inserte las tuercas de sujeción. El hilo en los agujeros girándolas en sentido horario manualmente. Apretar estos pernos a 2 libras-pie.

Video: Como cambiar la rotula de la suspension delantera en Honda Accord 1998-2002

Vuelva a colocar la rueda y las discusiones las tuercas en los pernos girando en sentido horario con la mano.

Levantar el camión de la toma de posición y retire el soporte. Bajar del camión hasta que la rueda hace contacto en el suelo. Apretar las tuercas en forma de estrella a 135 libras-pie. Bajar el camión y tirar de las cuñas del gato y la rueda.