Cómo utilizar un separador de la junta de rótula

Las articulaciones de rótula son parte de la dirección y la suspensión de la mayoría de vehículos. Una articulación de rótula permite la suspensión delantera para moverse hacia arriba y hacia abajo y dirigir hacia atrás y adelante de forma simultánea. Una articulación de rótula consiste en una bola de metal encapsulado en una carcasa de metal. Las dos partes se mueven independientemente uno del otro y requieren lubricación regular. Una articulación de rótula gastada puede causar dirección errática y requiere la separación del brazo de control de suspensión para su sustitución.


Cosas que necesitará

  • guantes para trabajo pesado
  • Gafas protectoras
  • 2 cuñas en las ruedas
  • gato de piso
  • Llave de tuercas
  • soporte del gato
  • Alicates
  • juego de tubos
  • interruptor de barras
  • Bola separador conjunta
  • Juego de llaves
  • Hammer (opcional)
  • Video: Extractor Juntas Homoceneticas Mod. VW-SEAT

    Ponga el freno de estacionamiento y bloquee las ruedas traseras. Colocar un gato de piso bajo el carril de bastidor delantero en el lado del vehículo donde la articulación de rótula se va a retirar. Aflojar las tuercas de las ruedas en la rueda una vuelta con una llave de tuercas. Elevar el gato de piso. Coloque un soporte del gato bajo el larguero del bastidor. Terminar de quitar las tuercas de las ruedas y la rueda.

  • Video: Extractor de rotula Eurotech

    Retire el pasador de chaveta de la tuerca castillo en la parte inferior de la rótula que ser eliminado con unos alicates. Retire la tuerca corona en sentido antihorario con un zócalo y el interruptor de barras.

  • Insertar el extremo abierto cónica de la parte superior del brazo de una pelota de separador de articulación de cuatro vías entre la rótula y el brazo de control de suspensión en el baile espárrago de la junta.

  • Operar el brazo inferior del separador. Retire el perno central en el punto de giro del separador y mover el brazo inferior hasta el siguiente agujero en la herramienta si la distancia entre los extremos de los dos brazos es demasiado separados para el tornillo de ajuste para operar. Reemplazar el perno central. Tenga en cuenta que los extremos de los brazos superior e inferior del separador deben estar en estrecha proximidad entre sí.

  • Video: Extracción de una rótula de dirección - Todos los pasos

    Gire el tornillo de ajuste en la parte superior del brazo del separador hasta que entre en contacto con la parte inferior del brazo. Continuar girando la tuerca con una llave en una dirección en sentido horario hasta que el balón se separa conjuntos del brazo de control de suspensión.

  • Aflojar el tornillo de ajuste y deslice el separador de distancia de la junta de rótula para eliminarlo.

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    • Otro tipo de pelota de separación conjunta a veces se llama un tenedor salmuera. No tiene brazos superior e inferior o un tornillo de ajuste. Insertar el extremo cónico abierto de la herramienta alrededor de la bola espárrago de la junta. Golpear el extremo de la herramienta fuertemente con un martillo hasta que el balón se separa conjuntos del brazo de control.
    • Use guantes para trabajo pesado y gafas de seguridad cuando se trabaja con herramientas de automoción.
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