Cómo reemplazar articulaciones de bola en un Dodge Dakota 2005

El Dodge Dakota utiliza dos brazos de control en cada rueda de la suspensión delantera, cada uno con su propia junta de rótula. Las articulaciones necesitan cambiar si se han desgastado y ahora están sueltos en el brazo de control. La rótula superior no puede ser removido de su brazo de control, por lo que debe sustituir todo el grupo de control. La articulación inferior se puede separar de la articulación, pero requiere de herramientas especiales o un profesional.


Cosas que necesitará

  • Jack
  • Jack se encuentra
  • barra de hierro
  • Llave inglesa
  • cortantes
  • Bola separador conjunta
  • Pintar
  • pequeño cepillo
  • Herramienta de presión y la copa receptora

Alta junta de rótula / brazo de control

  • Elevar el camión y apoyarla en la actualidad- toma de colocar las gradas por debajo de los largueros del bastidor. Retire la rueda para el brazo de control va a quitar.

  • Video: Tutorial de extracción de Terminales y Rotulas para autos

    Aflojar tuerca del perno de la articulación de rótula superior sin quitarlo - utilice una llave de tuerca de abocardado si es posible - y luego separar la junta pelota de la articulación de la dirección usando una herramienta de eliminación de articulación de rótula.

  • Retire los tornillos de montaje para el brazo de control mediante la eliminación de sus tuercas y tire del brazo de distancia de los soportes de chasis. Tome en cuenta que los pernos de sujeción ambos apuntan en la misma dirección.

  • Conectar el brazo de control de sustitución para los soportes del bastidor y aplicar los elementos de fijación, asegurándose de que los pernos apuntan como antes en la misma dirección. No apriete los tornillos hasta el final todavía.

  • Conectar la articulación de rótula a la rótula de dirección y apretar la tuerca del perno superior a 55 libras pie.

  • Vuelva a conectar la rueda y el neumático y bajar del camión. Una vez que está de vuelta en su altura normal de circulación, apretar las tuercas de los pernos de pivote a 75 libras pie.

Junta de rótula inferior

  • Video: instalacion de eje, palier, homocinetica o flecha delantera

    Reclutar y sostener el camión como si se tratara de un retiro del brazo de control superior y retire la rueda.

  • Video: Cambio rotulas Jeep Liberty.mpg

    Desmontar y quitar la pinza de freno y su soporte de montaje del disco de freno con una llave y luego deslizar el disco fuera de los pernos. Si el disco se mantiene en su lugar con las arandelas prensadas, una pinza de ellos con unos alicates de corte.

  • Elevar un gato de piso bajo el brazo de control inferior en el extremo exterior para apoyarlo y luego separar el brazo de control desde el enlace estabilizador mediante la eliminación de su tuerca enlace.

  • Pintura marcas para mostrar la relación entre los pernos de montaje del brazo de control y el marco, quitar los tornillos y tire del brazo de los soportes. Separar la articulación de rótula de la articulación de la dirección como se describe para el brazo de control superior.

  • Presione la rótula del brazo de control usando una herramienta especial para la prensa y la copa receptor. Este tipo de herramienta a menudo se puede alquilar desde un patio de equipos.

  • Instalar la rótula de repuesto en el brazo de control utilizando la misma herramienta que ha extraído con.

  • Conectar el brazo de control en el orden inverso al que lo desconectó. Al igual que con la parte superior del brazo, no apriete las tuercas de los pernos de pivote hasta después de que baje el camión de regreso a la altura normal de conducción. Apretar los pernos a 180 pies-libras.

Consejos & advertencias

  • Evitar el uso de una bola de separación conjunta de estilo picklefork si es posible, ya que este tipo es probable que destruir el maletero de rótula.
Artículos Relacionados