Cómo cambiar la correa en un Aveo

El cinturón que hace funcionar los accesorios del motor en el Chevrolet Aveo es una sola correa de accesorios. Las rutas correa de accesorios alrededor de todas las poleas de accesorios a la vez. A medida que el motor funciona, el cigüeñal gira la correa alrededor de todas las poleas. Este proceso hace posible que el cinturón único para accionar cada uno de los accesorios al mismo tiempo. Si la cinta comienza a deshilacharse o crack, sustituirla por una nueva correa antes de que estalle la correa. En caso de rotura de la correa, todos los accesorios del motor dejará de funcionar.


Cosas que necesitará

  • Jack
  • Jack se encuentra
  • trinquete de accionamiento de 3/8 pulgadas
  • juego de tubos Metric
  • 3/8 pulgadas interruptor de barras de accionamiento
  • Aparcar el Chevrolet Aveo, y abra el capó. Girar el volante a la derecha, y apague el motor. Esto le dará suficiente espacio para acceder a la polea del tensor de la correa del lado del pasajero y la rueda delantera. Ponga el freno de estacionamiento.

  • Localizar el diagrama de recorrido de la correa en la parte superior de la cubierta del ventilador. Que va a utilizar las instrucciones de ruta de este diagrama para encaminar la nueva correa alrededor de todos los accesorios del motor. Bajar el capó.

  • Jack el extremo delantero de la Chevrolet Aveo, y deslice el gato está debajo de los puntos de apoyo para el gato frontal adecuadas. Baja el coche en la parte superior de las gradas.

  • Video: Aveo banda de distribucion

    Muévase hacia el lado del pasajero y la rueda delantera. Retire el protector de plástico de la parte posterior de la rueda bien mediante la eliminación de los pernos de 10 mm y tuercas con un trinquete y una toma de 10 mm. Tire del protector fuera de la cavidad de la rueda, y colocarlo en el suelo.

  • Busque el tensor de la correa alrededor de la parte inferior central del motor. El tensor tiene una polea unida a la parte inferior del brazo tensor. Use un interruptor de barras y una toma de 14 mm para girar el tensor.

  • Video: ¿Cuándo cambiar la banda de distribución? - | Autocosmos

    Girar el tensor hacia la derecha desde la cabeza del perno en el centro de la polea del tensor con una barra de interruptor y una toma de 14 mm. Una vez que la tensión está fuera de la cinta, deslice la correa fuera de la polea del tensor y las otras poleas de accesorios. Tirar de la correa a través de la rueda.

  • Coloque la correa nueva a través de la cavidad de la rueda y alrededor de cada uno de los accesorios del motor como se indica por el diagrama de recorrido de la correa.

  • Girar el tensor de las agujas del reloj con la barra de interruptor y el zócalo 14-mm de nuevo. Deslice la nueva correa alrededor de la polea del tensor, y suelte el interruptor de barras. Tirar de la barra de interruptor y el zócalo fuera del tensor y hacia fuera a través de la rueda. Inspeccionar la correa para asegurar que está dentro de cada polea.

  • Arranque el motor e inspeccione la nueva correa para asegurarse de que permanezca sentado en el interior de cada polea. Apague el motor. Vuelva a instalar el protector de la parte posterior de la cavidad de la rueda, y apriete el perno y tuercas con la llave de tubo de 10 mm.

  • Jack el Chevrolet Aveo copia de seguridad y quitar los soportes del gato. Baja el coche al suelo y quite el gato.

Consejos advertencias

  • Si el Chevrolet Aveo no tiene un diagrama de recorrido de la correa en la parte superior de la cubierta del ventilador, alargar el proceso de enrutamiento de la correa vieja con un lápiz y un bloc de notas.
  • Mantenga las herramientas y las manos lejos del motor mientras se está ejecutando.
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