¿Cómo puedo cambiar la correa en un motor Ford 7.3L?
Los motores de 7.3L de Ford vienen dentro de las excursiones de Ford y los camiones diesel de Ford. El motor de 7,3 litros viene equipado con una sola correa serpentina que controla todos los accesorios del motor delanteras al mismo tiempo. Las rutas de cinturón alrededor de cada polea de modo que cuando el vehículo está en marcha, se pueden operar todos los accesorios al mismo tiempo. Si se corta la cinta, chaffed o tiene grietas excesivas en el interior de la correa, reemplazarlo inmediatamente.
Contenido
Cosas que necesitará
- 1/2 pulgadas interruptor de barras de accionamiento
Abra el capó sobre el vehículo Ford y localizar el diagrama de la correa. Este diagrama explica las instrucciones de encaminamiento de la correa alrededor de cada polea de accesorios. Utilice el diagrama de recorrido de la correa cuando la instalación de la nueva correa. El diagrama se encuentra en la parte superior de la cubierta de plástico negro que rodea el radiador.
Busque el tensor de la correa con resorte en la parte delantera del motor 7.3L Ford. El tensor está por debajo del alternador y por encima de la polea del cigüeñal. El tensor tiene una unidad de orificio cuadrado 1/2 pulgadas en el extremo de la polea del tensor. Utilice el agujero cuadrado para girar el tensor de ida y vuelta.
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Girar el tensor de polea de las agujas del reloj con la barra de interruptor de accionamiento 1/2 pulgadas. Una vez que el cinturón se vuelve lo suficientemente floja como para eliminar, deslice hacia fuera de la parte inferior de la polea del tensor. Entonces, suelte la polea del tensor y quitar la barra de interruptor.
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Deslizar el cinturón de cada polea. A continuación, tire de la correa alrededor de cada aspa del ventilador y fuera de la zona del motor. Girar las aspas del ventilador según sea necesario para obtener el cinturón alrededor de cada hoja.
Ruta la nueva correa alrededor de las aspas del ventilador y alrededor de la polea del cigüeñal. Siempre comience el proceso de encaminamiento de una sola correa con la polea del cigüeñal. Entonces, ruta la nueva correa como se indica por el diagrama de recorrido de la correa.
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Girar el tensor de polea de las agujas del reloj de nuevo con la barra rompedora. A continuación, deslice la nueva correa bajo la parte inferior de la polea del tensor. Soltar la polea del tensor y medida que se retrae, que se tire toda la holgura del cinturón. Inspeccionar el cinturón para asegurarse de que está bien colocado y que está sentado en el interior de cada polea.
Poner en marcha el motor 7.3L Ford y ver la nueva cinta sólo para asegurarse de que va a permanecer alrededor de las poleas. Apague el motor y cerrar el capó.
Consejos & advertencias
- Si el diagrama de enrutamiento no se puede localizar, utilizar un bloc de notas y un lápiz para dibujar a cabo el proceso de enrutamiento exacta de la correa vieja antes de tomar la correa vieja de las poleas.
- Retire las llaves del vehículo antes de trabajar dentro de la zona del motor. Esto evitará el arranque accidental.