Cómo reemplazar la correa serpentina en el Ford Escort 2002

El Ford Escort 2002 viene con una correa de serpentina que las rutas alrededor de cada accesorio de motor delantero. La correa serpentina controla todos los accesorios del motor al mismo tiempo desde la misma cinta. Cuando el motor está en funcionamiento, la cinta se acciona alrededor de las poleas de accesorios por el cigüeñal. El cinturón se tensa a la parte delantera del motor por un dispositivo tensor de la correa que mantiene la cantidad adecuada de tensión en la correa en todo momento. Cambie la correa si hay craqueo excesivo o el deshilachado presente. En caso de rotura de la correa, todos los accesorios dejan de funcionar.


Cosas que necesitará

  • trinquete de accionamiento de 1/2 pulgadas
  • juego de tubos Metric
  • nueva correa
  • Abra el capó. Localizar el diagrama de recorrido de la correa de serpentina que se estampa a la parte superior izquierda de la campana de bloqueo pestillo de la cubierta del ventilador. El diagrama de enrutamiento tiene las instrucciones de ruta necesaria para dirigir la nueva correa serpentina alrededor de las poleas de accesorios.

  • Video: Cambio de banda del escort zx2 (1 de 3)

    Busque el tensor de correa automático en la parte delantera del motor. El tensor para los modelos Ford Escort 2002 está situado en el centro de la parte delantera del motor por encima de la polea del cigüeñal. El tensor tiene una polea rodillo unido a un extremo del brazo de tensor. Utilice la cabeza del perno en el centro de la polea de rodillos para hacer girar el tensor.

  • Girar el tensor de la correa hacia la izquierda con la barra de interruptor de accionamiento 1/2 pulgadas y un socket. Deslizar la cinta de debajo de la polea de rodillo y liberar el tensor.

  • Video: Cambiando el tensor de la correa de un ford escort americano motor 1.9 nafta

    Tirar de la correa fuera de las poleas restantes y fuera de la zona del motor. Coincide con el cinturón utilizado para la nueva correa para asegurar la nueva correa es la anchura y la longitud adecuada.

  • Bajar la nueva correa en la zona del motor y alrededor de cada polea de accesorio siguiendo las instrucciones de encaminamiento en el diagrama de recorrido de la correa. Comience con la polea del cigüeñal y terminar con la polea rodillo tensor.

  • Girar el tensor hacia la izquierda de nuevo con la barra rompedora y el zócalo. Deslizar la nueva correa debajo de la polea rodillo y liberar el tensor. Examinar la nueva correa para asegurarse de que está sentado dentro de todas las poleas de accesorios.

  • Video: Ford Focus tddi. Sustitución correa auxiliar.

    Girar el motor Ford Escort durante unos 10 segundos 2002 para asentar completamente el cinturón dentro de las poleas. Apague el motor. Vuelva a comprobar la correa. Cerca de la campana.

  • Consejos & advertencias

    • Si el diagrama de recorrido de la correa se ha desvanecido de la parte superior de la cubierta del ventilador, dibujar un diagrama del proceso de encaminamiento de la cinta existente y utilizarlo cuando el encaminamiento de la correa nueva.
    • Retire la llave de encendido del vehículo antes de trabajar bajo el capó. Esto evita que alguien arranque accidental del vehículo.
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