Cómo probar un interruptor de seguridad neutral
Un interruptor de seguridad neutral es un componente electrónico esencial en cualquier vehículo de transmisión automática. Su función es evitar que el motor de arranque de trabajo mientras el coche está en marcha. Esta es la razón de su coche sólo se iniciará cuando la transmisión está en “Park”. El interruptor de seguridad neutral evitar el arranque accidental del motor, por lo que es importante probar el interruptor de fondo si existe algún indicio de que puede ser defectuoso.
Contenido
Cosas que necesitará
- manual de servicio del vehículo
- luz de prueba de 12 voltios
Video: SWITCHES DEL STARTER (clutch y neutral y parking tips de diagnostico)
Utilizar un manual de servicio para localizar el interruptor de seguridad neutral en su vehículo. La colocación puede variar entre los modelos de vehículos, pero el procedimiento de prueba sigue siendo universal. El interruptor de seguridad neutral será similar a un encendedor de cigarrillos, y por lo general se encuentra cerca del mecanismo de cambio. En los vehículos de cambio de columna, el interruptor se enrosca en el lado de la transmisión, cerca de la palanca de cambios.
Compruebe el cableado. El interruptor tiene cables que conectan el interruptor a la solenoide de arranque. El interruptor permanece “abierta” cuando la transmisión está en marcha, lo que impide que la corriente eléctrica a partir de la participación del juez de salida. Cuando el interruptor de encendido se mueve a la posición de “Inicio”, esto permite que la corriente fluya al motor de arranque, siempre y cuando la transmisión está en “Park” o equipo de "neutral". Consulte el manual de servicio para el esquema de cableado de su modelo concreto de coche, y separar el interruptor del conector de cableado.
Video: COMO CONECTAR FASE Y NEUTRO EN UN SOCKET, SOQUETE DE LUZ Ó PORTALÁMPARA
Ponga la llave en la cerradura de contacto con el engranaje en la posición “inversa”. No encienda el motor. Compruebe si hay algún poder en el mazo de cables. Utilice una luz de prueba de 12 voltios. Si muestra una bombilla iluminada entonces no hay poder y el circuito está funcionando correctamente. Una el conector de cableado de vuelta al interruptor de punto muerto. Si la luz de prueba no se ilumina, probar todos los cables para las conexiones sueltas o dañadas, y luego vuelva a probar. Si ésta no está presente, entonces reemplazar el interruptor de seguridad neutral.
Consejos advertencias
- Comprobar la acción del interruptor girando la palanca de cambio a diferentes posiciones a medida que empiezan el motor del vehículo. Si el titular del coche funciona, el interruptor debe ser reajustado. Mover la palanca de cambios a la posición "Park" de manera que el vehículo no se mueve, y tratar de empezar. Si el motor no arranca, a continuación, empuje hacia abajo el freno y tratar de empezar en "neutral". De esta manera se están pasando por alto la posición "Park" en el interruptor. Si el motor se pone en "neutral", el interruptor es malo.