¿Cómo puedo probar un interruptor de encendido John Deere 110
El John Deere 110 se produce a partir de 1963 a 1974. El 110 estaba disponible con la opción de un motor de un cilindro Kohler 390 pulgadas cúbicas 277, 305 o. El 110 estaba equipado con una distancia entre ejes de 44 pulgadas, y que venía con un equipo de corte de 42 pulgadas. El interruptor de encendido en la 110 se encuentra justo detrás de la placa de defensa tablero, en el otro extremo del cilindro de la cerradura de encendido. Cuando el mal funcionamiento del interruptor de encendido, ninguno de los instrumentos Cuadro de instrumentos, tales como el amperímetro, funcionarán.
Contenido
Cosas que necesitará
- multímetro
- Asistente o segunda persona
Abra el capó del tractor al inclinarse hacia delante sobre el extremo frontal. Mirar detrás de la placa de defensa tablero, y localizar el extremo interior del interruptor de encendido. Compruebe los cables al interruptor para asegurarse de que están correctamente conectados, y no quemado o derretido.
Encienda el multímetro y ponga el selector de "V" de voltios. Coloque la sonda roja del multímetro al cable rojo del conector del cableado del interruptor de encendido interior. Coloque la sonda negro al cable negro en el mismo conector.
Video: Circuito de arranque part1
Pregunte a su asistente para sentarse en el tractor y asegúrese de que el selector de velocidades está en la posición "N". decirle o ella para girar la llave para intentar poner en marcha el cortacésped. Asegúrese de que sus manos y pies están lejos de las partes móviles del motor. Leer el multímetro como su asistente gira la llave. Si existe una lectura de voltaje y el cortacésped no arranca, entonces el interruptor de encendido está funcionando mal. Si no hay una lectura de voltaje, entonces no hay corriente que va al interruptor - vaya al paso 4 si no hay corriente que va al interruptor.
Video: COMO COMPROBAR TERMOSTATOS SIN POLIMETRO.
Video: Moto no enciende y no da chispa como probar sin multimetro. Prueba de chispa
Trazar el mazo de cables con las manos en el chasis, cerca de un pie del interruptor de encendido. Busque la pequeña caja conectada al cableado, a la izquierda (sentado en el tractor) lado del motor. Este cuadro es el interruptor de seguridad neutral. Coloque la sonda roja del multímetro al cable rojo en el interruptor de seguridad. Coloque la sonda negro al cable negro.
Pregunte a su asistente para asegurarse de que el selector de velocidades está en la posición "N", y tratar de arrancar el tractor. Mantenga las manos y los pies alejados de las piezas móviles del motor. Leer el multímetro como su asistente gira la llave. Si hay tensión en el interruptor de seguridad neutral, pero no hay tensión al interruptor de encendido, entonces el interruptor de seguridad neutral no está funcionando bien. Si no hay voltaje al interruptor de punto muerto, a continuación, proceder a comprobar todos los cables de encendido, el panel de fusibles, y el disyuntor de circuito de encendido.
Consejos advertencias
- El interruptor de seguridad neutral sólo permitirá que el motor se puede iniciar cuando el selector de velocidades está en la posición "N", lo que significa que la transmisión se pone en punto muerto.
- Probar el solenoide de arranque con la batería desconectada del tractor. Prueba de los ohmios de resistencia del solenoide, en lugar de la tensión en el solenoide. Si no se desconecta la batería podría resultar en surgimiento eléctrica en el cableado del tractor, o una descarga eléctrica.