Es mejor aceite sintético para motores turbo?

El aceite sintético es hecho por señalar a las moléculas individuales que componen el aceite resbaladizo, y volver a montar el lubricante sin que ninguno de los contaminantes del aceite convencional.

aceite convencional contiene un número de ceras de parafina, las moléculas de carbono y aditivos que se descomponen a alta temperatura y se convierten en lodo.

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El aceite de turbocompresores en contacto muy estrecho con componentes del escape al rojo vivo, y la cocina un poco más cada vez que pasa por el turbo, cada vez más gruesas como las millas pasar.

lodos de aceite se acumula en la línea de drenaje del turbo, la prevención de eliminación de aceite caliente y causar un sobrecalentamiento turbo.

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El aceite sintético mantiene su lubricidad (deslizamiento) más largo que los aceites convencionales en condiciones de alta temperatura. Esto es especialmente importante para los turbocompresores con sus holguras de cojinetes ajustados, altas velocidades de los componentes y de expansión de metal inducida por calor.

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Los aceites sintéticos casi siempre son requeridos por los fabricantes de automóviles modernos turbo. Si no se utiliza se anulará la garantía.