Vs. petróleo convencional Calificaciones sintéticos Motor Oil

los fabricantes de vehículos de motor establecen las características y normas para el aceite del motor que se espera que las compañías petroleras para cumplir rendimiento. A partir de 2011, las calificaciones de aceite de motor para los motores de gasolina han cambiado 10 veces desde 1930, y las clasificaciones de aceite de motor para los motores diesel han cambiado 11 veces desde 1959. aceites de motor convencionales y aceites de motor sintéticos, debe cumplir con las mismas especificaciones y clasificaciones requeridas por los vehículos de motor fabricantes.


Calificaciones de gasolina del petróleo

  • Video: Kent Hovind - Seminar7 (Part1) - Questions and Answers [MULTISUBS]

    Actuales categorías de servicio de aceite para motores de gasolina son SM, SL y SJ. La calificación SJ es de 2001 o más motores, SL es de 2004 o más motores y SM está diseñado específicamente para los vehículos fabricados desde 2004, pero funcionará para todos los motores de gasolina. Tanto si opta por utilizar aceite de motor convencional o sintético, el aceite debe cumplir con estas especificaciones. Este principio se aplica al aceite fabricado específicamente para motores diesel. los propietarios de motores diesel deben asegurarse de que el aceite se está utilizando cumple con las recomendaciones del fabricante para su vehículo.

aceite convencional

  • Video: Calling All Cars: Nine Years a Safecracker / Corpse in the Red Necktie / Baby Dillinger Gang

    aceites de motor convencionales son a base de petróleo y se utilizan más que cualquier otro tipo de aceite. El aceite de motor es un subproducto del proceso de refinado de petróleo crudo. Varios elementos de origen natural que son peligrosos para su motor se eliminan durante la refinación, y otras sustancias químicas importantes que son beneficiosos se incluyen antes de que el producto se embotella y se envían a la venta. aceite de petróleo se degrada a través de la oxidación, la contaminación y el calentamiento del motor y de enfriamiento cycle.This es por qué es esencial para cambiar aceite de acuerdo con las recomendaciones del fabricante.

Aditivos del petróleo

  • Muchos productos químicos se agregan al aceite de motor a base de petróleo para mejorar su capacidad para proteger su motor. Las compañías petroleras añaden agentes que ayudan en mantener el petróleo que fluye a temperaturas frías, mientras que ayuda a arrancar el motor y el flujo de aceite a través del sistema de lubricación. Los agentes de viscosidad ayudan a mantener la característica de rendimiento de aceite bajo cualquier condición de funcionamiento. se añaden detergentes para reducir y retrasar la acumulación de depósitos en las partes internas del motor, y se añaden inhibidores de la corrosión para evitar el daño debido a las superficies metálicas.

Aceite sintético

  • Los aceites sintéticos se fabrican a partir de ésteres orgánicos e hidrocarburos sintetizados. fabricantes de aceite sintético anuncian que el aceite sintético proporciona características de flujo superiores a baja temperatura, resistencia superior a la degradación cuando se expone a altas temperaturas y mantener ayuda a los motores más limpios. Por estas razones, los defensores de aceite sintético animan intervalos más largos entre cambios de aceite. Independientemente del fabricante asegura que el aceite sintético de intervalos más largos de cambio de aceite, debe seguir los intervalos de cambio de aceite requeridos por el fabricante de su coche para mantener la garantía del automóvil.

Artículos Relacionados