Mercedes 450SL Problemas

Video: Fixing Problems with Mercedes Engine Coolant Reservoir Tanks

Video: 1977 Mercedes 450 SLC Idle problem

Si su Mercedes 450SL funciona a ralentí rápido cuando el motor está frío, una válvula de control de aire de ralentí fallado, que controla la cantidad de aire entra en el motor, puede ser culpable. Comprobar la válvula y la válvula de control de aire de ralentí cableado para las indicaciones de desgaste o daño y hacer las sustituciones necesarias.

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La falta de la potencia del motor a altas velocidades puede ser resultado de una fuga de vacío importante en su Mercedes 450SL, que permite que el aire no controlado en el motor, alterando la relación de aire-combustible en la mezcla de combustión. Compruebe las mangueras de vacío para detectar signos de desgaste y desgarros o reemplazar cuando sea necesario.

Un panel de instrumentos Mercedes 450SL que no se enciende puede ser debido a un fusible quemado o ha fallado regulador de intensidad. Compruebe el panel de fusibles de los fusibles oscuras y reemplazarlos. Si el panel no puede reactivar, compruebe el regulador de intensidad en el cuadro de instrumentos de la corrosión que puede acumularse en los cables. Limpiar la corrosión y darle la vuelta al regulador de intensidad de arriba abajo un par de veces. Si el interruptor sigue sin funcionar, debe ser reemplazado.