Cómo reemplazar una correa de distribución 1993 Honda Civic

Video: Cómo Cambiar La Cadena De Tiempo De Un Honda Civic - Primera Parte - Part # 1

Video: Como cambiar la correa de distribucion en motor Honda Accord -Civic 1999

Aparcar el Honda Civic en un área nivelada. Abra el capó del vehículo y desconecte el terminal negativo de la batería con una llave con cara abierta. Levantar la parte delantera del vehículo con un gato del gato y el lugar se encuentra por debajo del bastidor en cada lado para asegurar el vehículo.

Retire las tuercas de la rueda del lado del conductor delante con una barra de hierro. Levantar la rueda por lo que borra los pasadores y retirarla.

Arrastrarse por debajo de la rueda delantera expuesta bien en el lado del conductor. Utilice una llave de tubo para quitar los tornillos de montaje de la rueda de plástico protector contra salpicaduras así. Retire la protección contra salpicaduras.

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Eliminar todas las correas de transmisión de accesorios que incluye el alternador, aire acondicionado y la dirección asistida. Aflojar el perno ajustador en cada accesorio y luego girar el accesorio hacia el bloque del motor para liberar la tensión en la correa. Trabajar cada correa fuera de su polea.

Utilice una llave de tubo para extraer las cubiertas de la correa superior e inferior de temporización. Las cubiertas se mantienen en su lugar por dos tornillos de fijación en cada cubierta hacia la parte frontal del vehículo.

Retire la polea del cigüeñal utilizando una llave de tubo para liberar el perno en el centro de la polea. Utilice el mismo tubo para aflojar el perno tensor de correa dentada. Deslizar el tensor lejos de la correa de distribución y apriete los tornillos para mantener el tensor fuera de su área de trabajo. Tenga en cuenta la ruta de la correa de distribución dibujando un diagrama simple en una hoja de papel. La labor de la correa de distribución libre de todas las poleas.

Alinear las marcas en las poleas del cigüeñal y del árbol de levas. La polea del cigüeñal tendrá una puntuación singular que se corresponde con una puntuación en el bloque del motor a aproximadamente 12:00 en la cara de la polea. Alinear las puntuaciones. La polea del árbol de levas tendrá la palabra "hasta" escrito en la cara de la polea. Ajustar la palabra hasta que se sienta a 12:00 en la cara de la polea. Localizar las dos puntuaciones de nivelación adicionales sobre la polea del árbol de levas en aproximadamente 3 y 9:00. Estas calificaciones deben estar alineados con la parte superior del bloque del motor.

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Instalar la nueva correa de distribución en las poleas, a partir de la polea del cigüeñal. Aflojar el tornillo tensor hasta que el tensor se reduce sobre la cinta y reduce la holgura en el cinturón. Utilice una llave de tubo para girar el cigüeñal polea un cuarto de vuelta en sentido antihorario, lo que permitirá tres dientes de la correa de distribución para encender la polea del cigüeñal. Apretar el tornillo tensor a libras 33 pies utilizando una llave dinamométrica.

Vuelva a instalar todas las correas de mando, la protección contra salpicaduras hueco de la rueda y la rueda del lado del conductor delante mediante la realización de los pasos de desmontaje en orden inverso. Retire los soportes del gato, bajar el vehículo y vuelva a conectar el terminal negativo de la batería. Cerca de la campana.