Cómo limpiar un sensor de posición del acelerador en un 2000 Dodge Ram 5,9 litros
Chrysler Corporation presentó el Dodge Ram en 1981. La Dodge Ram 2000 se produjo en una serie de 1500, la serie 2500 y 3500 de la serie. Los tres sub-modelos de la RAM 2000 estaban disponibles con un 5.9 litros V-8 opcional. El motor de 5,9 litros en la Ram 2000 era un cuerpo del acelerador del motor inyecta. El sistema cuerpo del acelerador utiliza un sensor de posición del acelerador (TPS) para el envío de información a la computadora de control del motor, en relación con la posición del cuerpo del acelerador. La limpieza de un sensor de posición del acelerador tarda aproximadamente 1/2-hora, incluso si nunca han hecho este tipo de trabajo antes.
Contenido
Cosas que necesitará
- trinquete de accionamiento de 1/4 pulgadas y juego de tubos de pozo profundo
- 1 bote de aerosol limpiador dieléctrico
Video: Dodge Ram/Cummins 5.9L High Pressure Common Rail Diesel Engine Part 1 of 4
Elevar el capó del Ram. Retire la tapa de la caja del filtro de aire con la mano. Tire de las pestañas fuera de la tapa y separarlo de la caja de filtro de aire. Retire el pequeño tubo de respiradero conectado al tubo de admisión de aire, a medio camino entre el motor y el filtro de aire de la tapa. Aflojar el tubo de admisión de aire desde el conjunto del cuerpo de la válvula reguladora, aflojando la abrazadera de la manguera alrededor del tubo de admisión. Use un trinquete de accionamiento de 1/4 pulgadas y tubo para aflojar la pinza, a continuación, tirar del tubo libre con la mano.
Retire el conector del sensor de posición del acelerador electrónica del sensor. Basta con tirar del conector fuera del sensor con la mano. Quitar los dos tornillos de montaje TPS, con un trinquete de accionamiento 1/4-pulgada y el zócalo pozo profundo. A su vez los tornillos en sentido antihorario hasta que se eliminan por completo del cuerpo del acelerador y el sensor. Tire del TPS fuera del lado del cuerpo del acelerador.
Video: Diagnostico DODGE RAM 2500 año 1998
Mantenga el TPS en una mano, y rociar el sensor con una lata de aerosol de limpiador dieléctrico. Pulverizar el lado del sensor de la TPS que se monta en el cuerpo del acelerador. Pulverizar el extremo del conector eléctrico que se enchufa en el TPS con el spray limpiador dieléctrico. Deje que las partes se sienten por no menos de dos minutos.
Vuelva a instalar el sensor de posición del acelerador en el orificio de montaje en el cuerpo del acelerador. Instalar los dos tornillos de fijación en el sensor. Apretar los pernos con un trinquete de accionamiento de 1/4 pulgadas y zócalo hasta que estén ajustadas, luego gire el trinquete 1/4 de vuelta más lejos. El método de "ajustado-y-a-trimestre" de apriete es perfecto para esta pieza, con el fin de apretar la parte sin dañar las pestañas de montaje quebradizas en el sensor. Instalar el conector eléctrico del TPS en el sensor simplemente empujando a la obra con los dedos.
Video: SENSOR DE POSICION DE PEDAL DE ACELERADOR
Vuelva a instalar el tubo de entrada de aire al cuerpo del acelerador, y apretar la abrazadera de manguera con un trinquete de accionamiento de un cuarto de pulgada y el zócalo. Instalar la caja del filtro de aire tapa en el extremo opuesto del tubo de admisión. Ajuste las correas de la tapa del filtro de aire con la mano. Instalar el pequeño tubo de ventilación en la manguera de admisión, a mitad de camino entre el motor y el filtro de aire caja de tapa.
Consejos advertencias
- pulverización dieléctrica va a limpiar la corrosión y la oxidación fuera de los dispositivos electrónicos de automotriz y conectores. aerosol dieléctrica está disponible en la mayoría de tiendas de auto partes.