Limpieza Mazda Miata cuerpo del acelerador

Limpieza del cuerpo del acelerador Mazda Miata debe hacerse una vez cada 20.000 millas. Esto aumentará el rendimiento del motor y la facilidad de conducción. Si sus tropiezos motor, vacila, Idles ásperas o se ahoga, que podría ser causada por un cuerpo de mariposa sucia.


Ventajas del acelerador de limpieza corporal

  • diseños de motor Mazda Miata son muy similares, si usted tiene un 1.6L, 1.8L, 2.0L o modelo, los pasos que se deben tomar serán muy similares. Limpieza del cuerpo del acelerador, sin duda, va a mejorar lo bien que funciona su motor, mejorar la respuesta del motor, e incluso puede mejorar el rendimiento de la gasolina. La gran noticia es que todo esto sólo tomará aproximadamente 30 minutos.

Herramientas necesarias

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    Usted va a necesitar un trapo, cepillo de dientes, herramientas básicas de la mano, y más limpio cuerpo del acelerador. El trabajo del limpiador del cuerpo del acelerador es romper cualquier hollín y hacer que sea más fácil de quitar - productos de 3M y CRC ambos hacen muy buenos productos de limpieza del cuerpo del acelerador.

Proceso de limpieza del acelerador Cuerpo

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    Comience por retirar el tubo de admisión de plástico que conduce a la válvula reguladora body.To hacer esto, primero retire la tapa de la caja de aire y retire el filtro de aire. A continuación, utilice un trinquete para retirar la caja de aire que está unido a la carrocería del vehículo. Desconectar los cables eléctricos que entran en el tubo de admisión. Esto incluirá el sensor de flujo de masa de aire y el sensor de temperatura de admisión. También desconecte las mangueras de vacío que va al tubo de admisión. A continuación, afloje el tubo de admisión de aire del cuerpo del acelerador con un destornillador de cabeza Philips y quitar. Ahora se puede acceder al cuerpo del acelerador. Rocíe el limpiador de su elección en el cuerpo del acelerador y el uso de un cepillo de conseguir en cualquier hollín que esté pegada a la pared. A continuación, utilice un trapo para limpiar a fondo. Repita este proceso hasta que todo lo que se puede ver es de metal en el cuerpo del acelerador.

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