Cómo reparar el sensor de posición del acelerador en una Isuzu Rodeo
El sensor de posición del acelerador en la mañana Isuzu Rodeo se encuentra en el cuerpo del acelerador. Se coloca justo enfrente de la articulación del acelerador, en el otro lado de la placa del acelerador. El sensor de posición del acelerador es un potenciómetro que comienza con .5 voltios con el acelerador cerrado. A medida que se abre el acelerador, aumenta la tensión y se controla por el ordenador. El equipo, en respuesta a esta señal, responde ajustando el inyector de combustible a tiempo y el avance de la chispa.
Contenido
Cosas que necesitará
- destornillador común
- Conjunto de bits Torx de accionamiento de ¼ de pulgada
- trinquete de accionamiento de ¼ pulgadas
- Conjunto de cabezas huecas de accionamiento de ¼ de pulgada
Video: Diagnóstico del sensor de posición del acelerador (sensor TPS)
Video: TPS Sensor de Posición de Mariposa de Múltiple de Admisión
Retire el filtro de aire y el tubo de inducción de aire que conduce al cuerpo del acelerador aflojando las abrazaderas y tirando de ellas. Retire el conector eléctrico del sensor de posición del acelerador tirando del conector aparte.
Video: SENSOR DE POSICION DE PEDAL DE ACELERADOR
Video: Como Saber si el Sensor TPS Esta Fallando
Retire el sensor de posición del acelerador ya sea utilizando los bits Torx de accionamiento de ¼ de pulgada o un vaso de accionamiento de ¼ de pulgada, lo que se ajusta a la año particular que se está trabajando. Hay dos pernos en el sensor.
Retire el sensor levantándolo hacia fuera del cuerpo del acelerador.
Instalar el nuevo sensor de posición del acelerador con el agujero de perno izquierdo ligeramente menor que el agujero en el cuerpo del acelerador. Mira las dos palancas en el lado. Empuje y luego, mientras se mantiene una ligera presión en él contra el cuerpo del acelerador, gire en sentido horario hasta que los agujeros se alineen. Una ligera presión de resorte se debe sentir al intentar girar el sensor en sentido antihorario. El sensor de posición del acelerador está cargada por resorte y la palanca en el cuerpo del acelerador debe estar en el lado inferior de la palanca de sensor. Si no hay tensión se puede sentir, quitarlo y volver a intentarlo, esta vez girar el sensor un poco más a la izquierda antes de instalarlo.
Línea de los agujeros, entonces el tornillo en los tornillos y apretarlos. Enchufar el conector eléctrico y vuelva a colocar el filtro de aire.