Cómo purgar el cilindro maestro en un VW Bug enfriado por aire
Los frenos de errores VW utilizan un sistema hidráulico que se basa en los cambios de presión. Cuando se pisa el pedal de freno, el pistón en el líquido de frenos fuerzas de cilindro principal en las líneas que van a los frenos. El fluido hace que las pastillas de freno para presionar contra la superficie de las ruedas, la disminución del error. Para que el sistema funcione correctamente, debe estar libre de aire. Purga del cilindro maestro es el proceso de eliminar el aire del sistema de frenos.
Contenido
Cosas que necesitará
- 7 milímetros llave de caja
- 3 / tubo de 16 pulgadas
- Líquido de los frenos
- recipiente de vidrio transparente
- Asistente
Retire la cubierta del depósito de freno principal y compruebe el estado del líquido de frenos. Debe ser un color dorado claro, sin ningún tipo de arenilla o desechos. Si el líquido está sucio, chupar a cabo con una jeringa o jeringa para pavo y reemplazarlo. Llenar el líquido hasta el punto de la costura en el depósito, a continuación, poner de nuevo la cubierta.
Video: purga.mp4
Busque la arandela de goma que cubre la válvula de purga. Se encuentra en el lado del cilindro maestro. Retire la arandela. Aflojar la válvula de purga para la rueda trasera derecha con una llave de tubo, y luego apriete la válvula sin apretar.
Una el tubo a la válvula de purga, a continuación, insertar el otro extremo en un recipiente de vidrio transparente que contiene un fluido de freno poco. El extremo de la tubería debe estar sumergida.
Video: Cómo diagnosticar un P0455 de códigos válvula de purga
Video: Como purgar los frenos de un auto con la ayuda de otra persona sacar el aire del sistema de frenos
Usando su asistente, bombee el pedal del freno, a continuación, mantenga firmemente hacia abajo. Mientras que el ayudante sostiene el pedal del freno, afloje un poco la válvula de purga.
Video: Cambio de cilindro de rueda o cilindro esclavo de frenos de tambor - VochoTalacha
Ver el extremo de la tubería para las burbujas de aire. Después de unos segundos, cierre la válvula y tiene el asistente deja el pedal del freno. Espere unos segundos y repita los pasos cuatro y cinco hasta que no haya burbujas de aire salen. Luego hacer lo mismo para la parte trasera izquierda, delantera derecha, la izquierda y las líneas de freno delantero.
Vuelva a llenar el nivel de líquido de frenos en el depósito, a continuación, probar los frenos. No debería haber ninguna suavidad o comportamiento extraño en la acción del pedal de freno. Si se va al suelo, todavía hay aire en el sistema en alguna parte.
Consejos advertencias
- Comprobar el nivel de líquido en el depósito del cilindro maestro con frecuencia para asegurarse de que no sea demasiado baja. Si el depósito está vacío, se chupan más aire en el sistema.
- Aparcar el coche en un terreno llano, o utilice soportes del gato.