¿Es usted tiene que usar el embrague Cada vez que usted Shift un Dirtbike?

embrague de su moto es responsable de controlar la transferencia de energía generada por el motor a la transmisión, lo que permite que la rueda trasera para mover la moto hacia adelante. Con la palanca de embrague accionada en, las placas dentro del desenganche del embrague, permitiendo que el eje de salida del motor gire libremente sin girar la transmisión. Mientras que el embrague está desacoplado, los engranajes de transmisión se liberan de la carga constante colocado por el motor. Esto permite que el piloto de moto para cambiar de marchas sin causar estrés que eventualmente desgastar los dientes de los engranajes. Una vez que la palanca es la liberación, las placas de embrague se acoplan y la transmisión se reanuda el funcionamiento.

Video: Moto Tutorial [11] - Truco engranado de marchas - Técnicas de conducción [ by @xruizs ]

Cambiando su bici de la suciedad bajo situaciones normales de conducción debe realizarse siempre con la palanca del embrague. Esto es especialmente importante cuando se viaja a velocidades más lentas, como el embrague proporciona un control preciso de la potencia de la moto, que le permite controlar exactamente qué tan rápido está viajando por terreno accidentado. Del mismo modo, el uso del embrague reduce el riesgo de dañar los engranajes y tenedores palanca de cambios dentro de la transmisión mientras se cambia a velocidades más altas. Simplemente seleccionando una marcha sin el uso del embrague - y la técnica apropiada - obligará a los engranajes para cambiar mientras que todavía están bajo una carga. En los peores casos, esto puede romper los dientes fuera de los engranajes, lo que provocará daños colaterales si los fragmentos se encuentran atrapados dentro de la transmisión.

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El cambio sin el uso de un embrague puede ser beneficioso en las carreras de campo a través, que permite al conductor moverse a través de los engranajes sin tomar el tirar en el embrague, seleccionar una marcha a continuación, soltar el embrague. Estos pocos segundos no tienen sentido en un paseo a caballo, pero puede significar la diferencia entre ganar o perder a un corredor. Cambiar a una marcha superior sin el embrague, especialmente durante los primeros segundos de una carrera, puede dar una suficiente corredor de una ventaja inicial para convertirlo en el primer giro crítico. Del mismo modo, bajar el cambio puede permitir que la rueda trasera gire más rápido y se deslizan cuando se aproxima a una curva. Si bien esto normalmente no se desea en el camino, deslizándose en un giro mantiene la velocidad de la bici de la suciedad y señala la motocicleta hacia el punto de salida de la curva.

Aprender a cambiar de manera segura y eficaz sin el embrague requiere práctica. Para empezar, la aceleración en línea recta en la primera marcha. Cargar la palanca de cambios presionando suavemente hacia arriba la palanca con la punta de la bota hasta que sienta una ligera resistencia. Ligeramente rodar el puño del acelerador de nuevo a cerrar parcialmente el acelerador. La palanca de cambios se moverá hacia arriba fácilmente y cambiar a la segunda marcha como la transmisión se descarga. Abra el acelerador para acelerar inmediatamente, luego repetir según sea necesario hasta que haya upshifted a través de engranajes de su bici de la suciedad. Bajar el cambio a una marcha inferior se realiza en similares, pero a la inversa, de manera. Cargar la palanca empujando ligeramente hacia abajo. Cierre el acelerador para desacelerar, a continuación, blip rápidamente - momentáneamente abierto - el acelerador. La palanca de cambio se moverá hacia abajo a medida que aumenta la velocidad del motor. Otros cambios hacia abajo se pueden realizar de esta manera.