Cómo limpiar un camión Ford radiador
Ford tiene una historia con el mecánico del hágalo usted mismo que completa el trabajo de servicio en sus propios camiones en casa. El lavado de un radiador en un camión Ford es uno de los trabajos que se pueden realizar en el garaje por cualquiera que tenga herramientas de mano. Es por esto que muchos propietarios de camiones de Ford echar sus propios radiadores. Es fácil de guardar un montón de dinero en el mantenimiento que los profesionales cobran mucho dinero por, y el lavado del radiador de un camión Ford es una de las tareas fáciles que puede hacer usted mismo.
Contenido
Cosas que necesitará
- Liquido de radiador
- Agua destilada
- gato de piso
- 2 soportes del gato
- Alicates
- Llave de boca
- Destornillador
- bandeja de drenaje
- manguera de caucho de 18 pulgadas (3/8 pulgadas de diámetro)
Levante la parte delantera de la camioneta Ford con un gato de piso hasta que esté lo suficientemente alto de la tierra para colocar un soporte del gato debajo de cada lado para soportar el peso del camión. Un soporte del gato debe colocarse debajo de cada larguero del bastidor, lo suficientemente lejos hacia adelante para apoyar la parte delantera del camión, mientras que la parte trasera del camión está todavía en el suelo. Retire el gato de piso de su posición de elevación.
Abrir el tapón de drenaje del radiador en la parte inferior del radiador con una llave o unos alicates. Colocar una longitud de manguera de 3/8 pulgadas de diámetro en el extremo del tapón de drenaje, y poner el otro extremo de la manguera en una sartén drenaje. Abra la tapa de llenado del radiador para que la fuga de líquido del tanque y en la bandeja de drenaje a través de la manguera. Drenar todo el líquido del radiador.
Video: Radiator Cleaning/Limpiando Radiador
Mover una bandeja de drenaje debajo del motor para vaciar el refrigerante fuera del bloque del motor utilizando los puertos de drenaje del bloque del motor situadas a cada lado del bloque del motor una o dos pulgadas por encima de la bandeja de aceite. Utilice una llave para aflojar las tuercas hasta que el líquido comienza a drenar, y permitir que el líquido continúe drenando hasta que termine. Asegurar los puertos de drenaje del bloque del motor nuevo en su lugar después de que todo el líquido se haya drenado.
Video: Limpieza a fondo del radiador. Renault 18
Desconectar la manguera superior del radiador del radiador con una llave o un destornillador para aflojar la abrazadera de la manguera. Tire de la manguera de cuello de la manguera del radiador, y coloque la manguera en dirección opuesta a la abertura. Llenar el radiador con agua destilada. Con el puerto de drenaje del radiador abierta, continuará llenar el radiador con agua destilada hasta que el agua salga limpia la parte inferior del radiador y hasta tanto se derrama fuera del cuello de la manguera en la parte superior del radiador claro y limpio. Deje de llenar con agua destilada y permitir que el radiador para drenar.
Conectar la manguera superior del radiador hasta el cuello de la manguera del radiador. Apretar el extremo de la manguera en el radiador con una llave o un destornillador para asegurarlo en su lugar al radiador. Cerrar el orificio de drenaje del radiador en la parte inferior del radiador. Llenar el radiador con refrigerante nuevo hasta que llega al "Max" lectura de nivel en el radiador.
Video: Cambio de radiador y tips para desconectar lineas de aceite de transmision chevrolet pontiac y buick
Iniciar el camión y ejecutarlo hasta que llega a la temperatura de funcionamiento que se abre el termostato. Se puede decir que esto sucede cuando la manguera superior del radiador se calienta debido fluido que se hace pasar desde el radiador al motor. Después de que el radiador ha llenado el motor con líquido, vuelva a llenar el radiador con el refrigerante derecha hasta que los niveles están en entre el "min" y "Max" marcadores. Sustituir el tapón de presión del radiador. Bajar el camión de vuelta a la tierra.