Como prueba de la presión de combustible en mi 1992 Camry

El 1992 Toyota Camry era o bien disponible con un motor de cuatro cilindros de 2,2 litros, o un V6 3.0L. El proceso de control de presión de combustible del coche es la misma en uno u otro modelo. La presión del combustible recomendada para el Camry 1992 es de entre 38 y 44 psi (libras por pulgada cuadrada). Este es el mismo para ambos motores. La única manera de probar la presión del combustible es el uso de un medidor de presión de combustible. Si su presión de combustible está fuera de línea, podría indicar un problema con la bomba de combustible o el regulador de combustible.


Cosas que necesitará

  • manómetro de combustible
  • trapo
  • Asistente
  • Apagar el motor del Camry 1992. El capó del vehículo y apoyarlo con la varilla de apoyo.

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    Inspeccionar la mitad trasera (cerca del parabrisas) del compartimiento del motor para encontrar la línea de combustible. En el modelo de cuatro cilindros, el carril de combustible está muy cerca del parabrisas. En el modelo V6, el riel de combustible es entre el centro del compartimiento del motor y el parabrisas. El carril de combustible es un tubo grande que corre horizontal a través de la media parte posterior del motor. Se ejecuta a lo largo del colector de admisión.

  • Encontrar el puerto de prueba de presión de combustible en el tubo distribuidor de combustible. Esto también se llama una válvula Schrader. Se ve muy similar a una válvula del neumático. Puede tener una tapa en él. Si lo hace, eliminarlo.

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    Video: Tips para pasar el smog check o prueba de emisiones contaminantes

    Coloque el puerto del manómetro de presión de combustible a la válvula. Una pequeña cantidad de combustible puede salir de la conexión. Esté preparado para limpiarlo con un trapo limpio.

  • Mantenga el medidor de combustible constante en su mano. Pregunte a su asistente para insertar la llave de contacto y girarla a la posición "On". No deje que su ayudante arrancar el motor. A medida que el sistema de combustible presuriza, se dará cuenta de la aguja de calibre comienza a moverse. Después de unos segundos, se mantendrá constante. La posición se mantiene constante en es su lectura de presión de combustible. Pregunte a su asistente para quitar la llave y luego desconectar el medidor de combustible y vuelva a colocar la tapa, si es necesario.

Consejos advertencias

  • No comprobar la presión de combustible mientras se fuma o mientras cerca de las llamas. El combustible es inflamable.
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