Cómo localizar y cambiar hacia fuera una válvula EGR en una Blazer 1997
En 1983, Chevrolet lanzó su primer SUV de tamaño medio con el lanzamiento de la S-10 Blazer. Hasta 1995, Chevrolet ofreció la mitad del tamaño S-10 Blazer y la Blazer de tamaño completo. En 1995, el fabricante cayó el "S-10" de la mitad del tamaño de la chaqueta y se entregó a la camioneta una apariencia más suave. La Blazer 1997 tenía sólo un motor disponible, un 4.3 litros V-6 que produce 190 caballos de fuerza. Una válvula de recirculación de gases de escape cicla un porcentaje de los gases de escape de nuevo en la cámara de combustión para re-quema. Esta re-quema ayudó a mantener las toxinas nocivas a la atmósfera.
Cosas que necesitará
- Trinquete
- juego de tubos
- raspador de junta de plástico
- válvula de EGR
- junta de la válvula EGR
- Llave de torsión
Abra el capó del Blazer y buscar en el motor, entre el alternador y el compresor de aire acondicionado. El objeto cilíndrico en un ángulo de 45 grados para el motor es la válvula de EGR.
Video: Funcionamiento de una valvula EGR
Presione el botón de bloqueo en el mazo de cables conectar en la parte superior de la válvula EGR y tire del arnés de la válvula.
Anotar la posición de la válvula de EGR antes de retirarlo. Retire los dos pernos de EGR-válvula-a motor, utilizando una llave de tubo. Tire de la válvula de EGR del motor. Tire de la junta EGR del motor-puede que tenga que raspar con una espátula de juntas de plástico.
Configurar una nueva junta de la válvula de EGR en el motor, alineando los agujeros de perno en la junta con los del motor. Ajuste de la válvula de EGR en el motor en la misma posición que el anterior y apriete a mano-los pernos de EGR-válvula-a motor. Apretar los pernos de válvula a motor EGR a 7 libras-pie, y luego apretarlos a 18 libras-pie, utilizando una llave de torsión y el zócalo.
Video: VALVULA PCV, algunas fallas y como funciona
Enchufe el arnés de cableado en el receptáculo de la nueva válvula EGR.