Cómo recargar el aire acondicionado en un pasaporte de Honda
Durante los meses de clima más fresco de invierno, el sistema de A / C está inactiva. Los sellos se encogen ligeramente y el eje del compresor se encuentra en un punto en la junta del eje. Estas cosas hacen que pequeñas cantidades de refrigerante a fugas del sistema de aire acondicionado. Con el tiempo, el sistema se convertirá en lo suficientemente bajo como para requerir recarga para reemplazar el refrigerante perdido. Esta es una gran manera para que el mecánico casa para ahorrar dinero y es un proceso bastante sencillo realiza mejor cuando el clima se calienta.
Contenido
Cosas que necesitará
- A / C medidores
- Termómetro
- Refrigerante
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Una los medidores de A / C a los puertos de servicio en su pasaporte Honda. La manguera azul se conecta al puerto de servicio situado en la línea de baja presión situado entre el firewall y el compresor. La manguera rojo se une al puerto de servicio de alta presión situado en la línea de alta presión entre el firewall y el condensador situado en frente del radiador.
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Cerrar las válvulas en el conjunto de medidor de A / C y adjuntar una lata de refrigerante a la puede tocar en la manguera de servicio amarilla del juego de manómetros. Gire el tornillo hasta el fondo y todo el camino para abrir la lata.
Arranque el motor, luego girar los controles A / C a un máximo de A / C, aire de recirculación y la velocidad del soplador medio. Abrir la válvula de azul en el juego de manómetros para permitir que el refrigerante entre en el sistema. Cuando las lecturas de presión en el conjunto de calibre alcanzan 35 psi en el lado de baja presión y 300 en el lado de alta presión, el sistema está lleno.
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Apague el motor y retire el medidor de establecer desde el vehículo. Coloque un termómetro en el respiradero del medio en el tablero y deje pasar unos minutos para que la temperatura se estabilice. Si la diferencia entre la temperatura interior y la temperatura exterior es de 40 grados o más, el sistema está funcionando correctamente.