Acura MDX problemas de transmisión

Video: Diagnóstico de Fallas en una Transmisión Automática I

La mayoría de los fallos de transmisión comienzan a manifestarse como peculiar rendimiento frío. Comienza con fuerza / desplazamiento hacia abajo-arriba cambio, retraso en el cambio y el exceso de RPM. Estas transmisiones son dependientes en gran medida de la presión del fluido para regular el rendimiento, y los fallos de sensor que ocurren comúnmente con estas transmisiones interrumpen que la presión, que conduce rápidamente a la demolición de transmisión.

Video: How to Change the Transmission Fluid on a 2005 Acura MDX

La fuente más común de fallo catastrófico de la transmisión MDX está en el convertidor de par, que es conocido por el desarrollo de deslizamiento justo después de la garantía de potencia expira. Este acoplamiento de fluido, que conecta el motor a la transmisión, contiene embragues internos que permiten la transmisión de participar positivamente el motor en crucero. El deslizamiento por lo general comienza RPM del motor como inestable en crucero, y será en última instancia resultar en una reducción drástica de la transferencia de potencia a la transmisión, haciendo que el vehículo esencialmente sin valor.

transmisiones modernos utilizan una vasta red de sistemas de inter-dependientes de funcionar, y cada uno de estos usos una serie de sensores para recopilar información. Cuando uno de estos sensores fallan, todo el castillo de naipes se derrumba. Según Jenkins Acura de Ocala, FL, los fallos más comunes son el sensor de temperatura de la transmisión, sensor de transmisión de presión de fluido y el acelerador array kick-down.

embragues internos de la transmisión están hechos de esencialmente el mismo material que el convertidor de par de, y son igualmente propensos a fallas. Esta condición sólo se agrava por la información del sensor imprecisa y los escombros que comienza a acumularse en la transmisión cuando el convertidor de par falla. De acuerdo con expertos de la industria como los de la NHTSA, Edmunds.com, y los consultados por Kirby Noonan Lange . Hoge LLP, hay dos cosas que puede esperar a suceder: Si la transmisión se va a morir, será 1000 millas después de la expiración de la garantía, y tendrá que variar entre $ 4.000 y $ 6.000 a reemplazar.

Get involved--Edmunds.com contiene varios enlaces a las peticiones y varios bufetes de abogados que incluso ahora están armando las demandas colectivas. Honda realidad perdió una demanda muy similares sobre las transmisiones que fallan en 2002 (como era de esperar que fueron co-diseñado por GM), por lo que este evento no tiene precedentes. Aún así, hay que admirar la capacidad del departamento de ingeniería de Honda para diseñar cosas que rompen la derecha cuando se destinan a.