Cómo solucionar un Scooter Honda Lead

Comprobar para ver si el plomo Honda tiene gas. Llenar el depósito si no lo hace.

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Da la vuelta al interruptor de la matanza en "On". interruptores de provocar la muerte es un fusible principal que, cuando se cambió a "Off", que sea imposible arrancar la moto.

Apretar la bujía en el motor. Operación veces afloja bujías, lo que impide una moto desde el arranque. La bujía de encendido se encuentra en la parte superior del motor.

Evacuar el filtro de aire. Quitar la caja de entrada de aire de plástico negro para acceder al filtro de aire. El caso se encuentra en la parte posterior izquierda de la moto desatornillando los dos pernos de fijación a la parte superior de la caja de transmisión y el único perno de sujeción a la parte inferior de la rueda trasera también. Desatornillar y limpiar el filtro de aire. Sustituirla si es necesario.

Una linterna en el tanque de gasolina. Si ves pequeñas burbujas de condensación en la parte inferior del tanque, que tiene el agua en el combustible. Sifón el depósito con una bomba de sifón tanque mecánica.

Apretar la bujía.

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Desconecte el interruptor de la matanza. A veces matan conmutadores pueden funcionar mal o cortocircuito. Abre el revestimiento de madera en el manillar con una llave de tubo y cortar los dos cables que se conectan a la parte posterior del interruptor. Empalmar los dos alambres juntos para puentear el interruptor.

Compruebe la presión de los neumáticos en el neumático trasero de su Honda Lead con un manómetro. Se debería leer cerca de 29 psi. Llenar el neumático a la psi correcta.

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Reemplazar la correa de transmisión en la caja de transmisión en el lado de la moto. Abrir el cuadro de arriba aflojando los seis tornillos que sujetan la tapa puesta, a continuación, desenroscar y quitar las dos ruedas dentadas con una llave de impacto. A caídas de tensión de la correa sueltos en el medio, causando un descenso en la cantidad de energía transferida desde el motor a la rueda trasera.

Limpiar el material de embalaje del tubo de escape. Los pernos que sujetan la placa frontal del tubo de escape son fácilmente accesibles en el exterior de la tubería. El material de embalaje se puede sacar y se reemplaza con la mano. La compra de materiales de embalaje en los concesionarios de scooter.