La mayoría de problemas mecánicos comunes con Scooters

Los problemas más comunes con los scooters son a menudo asociados con el motor. Si el motor no arranca, esto puede ser la causa de un almacenamiento inadecuado durante el invierno, problemas de encendido, eléctricos o cuestiones. Si el motor no arranca, asegúrese de que el scooter tiene gas en el tanque de gasolina y que el filtro no está enchufado o contaminado. El gas también puede gotear a través del filtro de aire y la inundación del motor, en cuyo caso tendrá que ser evaporado el gas. Un motor que no se quedará en ejecución afecta a la moto, muriendo poco después de comenzar. Esto puede ser causado por el agua en la gasolina, una bujía suelto, o un filtro de aire o gas obstruido. Un motor de retraso o lento significa que el motor está bajo de energía, y podría indicar un problema con el limpiador del scooter de aire, cable del acelerador, cadena, presión de los neumáticos, o correas de transmisión.

Tren de tracción problemas crean problemas mecánicos comunes con los scooters. La inactividad puede arrastrarse cuando el ralentí del motor es demasiado alto, debido a un cable del acelerador malo o una cadena de transmisión apretado. Otro problema común tren de tracción hace que el scooter para moverse mientras el motor está al ralentí, obligando a su scooter a despegar por sí solo cuando el motor se ha acelerado. Si esto ocurre, podría significar que las necesidades de embrague a lubricar. Si esto persiste una vez que ha sido lubricado, tendrá que ser sustituido el embrague.

Video: Tu moto no arranca con el motor frío

Si su scooter no ha sido utilizado en un tiempo, puede experimentar problemas de motor comunes, que por lo general se revelan a través de sonidos. Si nota ruidos en el guardabarros o la capucha - una extensión de asiento unificador - o que el motor no se mueve a la velocidad de ralentí y sin problemas cuando se enciende el acelerador, esto es una indicación de un problema con el motor. También puede ser capaz de determinar problemas motores mediante el examen de la bujía de cerca. Un electrodo de la bujía blanco indica problemas de gama alta, mientras que un electrodo negro indica pobre chorro - o de mezcla del combustible y el aire. Experimentando cualquiera de estos problemas es la prueba de un problema mayor con el motor, e indica la necesidad de ver a un mecánico.

Video: Problemas al arrancar la moto

El gas en el tanque de un scooter puede echarse a perder dentro de los 60 días. Si eso sucede, el scooter está lleno de gas mal y puede resultar en que el motor no arranque. Se puede decir que si el gas ha ido mal si empieza a tener un olor, como el olor del barniz. Inadecuado de gas puede conducir a otros problemas, tales como goma en los chorros del carburador. Si esto sucede, tendrá que ser retirado del carburador.