Cómo hacer eructar un radiador en un Grand Am
Extracción del aire del sistema de refrigeración de su motor, o “eructos”, es crucial cuando se trata de extender la vida útil y la fiabilidad de su automóvil. necesidades eructar a hacerse después de cualquier cambio en el sistema de refrigeración tales como drenaje o llenarlo. El no hacerlo puede resultar en los bolsillos de aire atrapada en el sistema de refrigeración. Estos conducen a puntos calientes, o sobrecalentamiento localizado, que puede agrietarse componentes del motor.
Contenido
Cosas que necesitará
- refrigerante
- Agua destilada
- paño seco y limpio
- Flash
- recipiente de plástico limpio, 2 galones o más grandes
- Embudo
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Revisa tu trabajo. Antes de eructar su radiador, asegúrese de que ha completado correctamente todos los trabajos en el sistema de refrigeración. Si no es así, se le destinados a repetir este procedimiento en algún momento en el futuro. Algunos vehículos de GM tienen componentes de motores de aluminio. Si su coche, a continuación, asegúrese de que ha utilizado el refrigerante especializada fabricados específicamente para los motores de GM con piezas de aluminio. Asegúrese de que no haya fugas se reparan, de lo contrario el aire poco a poco se filtre de nuevo en el sistema y causar problemas.
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Deje que el motor se enfríe completamente a temperatura ambiente. En su recipiente de plástico limpio mezclar el refrigerante con agua destilada en una proporción de 1-1. Cúbrase la tapa del radiador (que no debe confundirse con el depósito de refrigerante) con un trapo y quitar la tapa del radiador. Usando el embudo, verter su mezcla de refrigerante / agua en el radiador hasta que se llena hasta la parte superior. Llene el depósito de refrigerante con la misma mezcla, utilizando de nuevo el embudo, hasta llegar a la marca de “lleno” en el depósito. Retire el embudo y poner el tapón en el depósito, pero deje la tapa del radiador.
Arrancar el vehículo. Debe ser en el parque, o neutral si se trata de una transmisión manual, con el freno de mano. No acelere el motor innecesariamente.
Salir del coche y el brillo de la linterna en la apertura al radiador. A medida que su coche se calienta el termostato se abrirá y permitirá la circulación de la mezcla de refrigerante en todo el sistema de refrigeración. A medida que se bombea el refrigerante llevará a las burbujas de aire en el sistema de nuevo al radiador donde se formarán burbujas y dejar el radiador a través de su tapa abierta. El nivel del líquido caerá dentro del radiador ya que esto sucede. Seguir llenando el radiador con la mezcla de líquido refrigerante para asegurarse de que siempre se completa.
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Apagar el motor cuando el “eructos” se detiene y el refrigerante se completa. Vuelva a colocar la tapa del radiador, llenar el depósito de refrigerante a la línea y ya está.
Consejos advertencias
- Apretar el tapón del radiador con seguridad.
- Nunca trabaje en un coche caliente. Que puede provocar quemaduras mal o grieta del radiador o la cabeza del motor.