Choques contra los espaciadores para Ascensor

Una elevación del resorte requiere nuevos choques, resortes y otros conjuntos de suspensión que tienen un costo de materiales más alta que los bloques utilizados para una elevación espaciador. El proceso de instalación de un ascensor de primavera también requiere más horas de trabajo y más mano de obra con experiencia para su correcta instalación, mientras que un ascensor espaciador es menos mano de obra, reduciendo el coste de instalación de un ascensor espaciador.

Una elevación de la primavera plantea inherentemente todo el camión encima de las ruedas, lo que permite una mayor aproximación, despegue y conducir-sobre angles- esto hace que sea una opción para aquellos que buscan un mayor rendimiento fuera de carretera. Una elevación del espaciador levanta el cuerpo de la camioneta por encima del marco, que no aumenta la aproximación, despegue o en coche-sobre ángulos de su Ride Esto hace que el espaciador levantar una opción para aquellos que desean simplemente el atractivo visual de un camión levantado y más grande llantas.

Video: Jeep Wrangler Rough Country 4" Lift Kit w/ Shocks (2007-2016 JK) Review

Una elevación de la primavera aumenta el recorrido de la suspensión de su camión, ya que en realidad logra el objetivo de levantar su camión mediante la adición de recorrido de la suspensión funcional por debajo de su viaje. ascensores de primavera, las de su camión la capacidad de absorber impactos más grandes al mismo tiempo aumentar articulación de la suspensión. Una elevación del espaciador no aumenta recorrido de la suspensión funcional de la articulación, y no ofrece el manejo off-road ventajas para su camión. Sin embargo, un ascensor espaciador también mantiene la suspensión de la fábrica de su camión, por lo que es manejar el mismo está en la calle esto asegura que no tiene el cabeceo de la suspensión excesiva o corporal magra que pueden plagar camiones con elevadores de primavera.

Los camiones con elevadores de resorte tienen un centro de gravedad más alto desde la suspensión aumentado incrementa la altura del cuerpo, marco, motor y la transmisión. Una elevación del espaciador eleva el cuerpo por encima del chasis, que deja el centro de gravedad del vehículo original en su mayoría intactos. Esto es cierto sólo cuando se comparan los dos estilos de ascensores entre sí, sin embargo, y usted debe ser consciente de que ambos tipos de ascensores sí aumentan la probabilidad de un vuelco, ya que ambos elevar el centro de gravedad.

Video: Jeep Wrangler JL Spy Shots + 2016 JK 4" Lift & Rampage Top! - Throttle Out

Video: 2004-2014 F150 ReadyLIFT 2" Billet Aluminum Leveling Kit Review & Install

Espaciador ascensores generalmente alcanzan un máximo de 3 pulgadas de elevación total, lo que limita la cantidad de elevación y el tamaño de los neumáticos que se puede lograr cuando se utiliza este tipo de ascensor. ascensores de suspensión pueden ir hasta 2 pies de altura total del camión, en función de sus deseos. Un camión con una elevación de la suspensión también tiende a mirar y conducir de forma más profesional ya que todo el cuerpo se eleva por encima de los ejes y la altura del camión se corresponde con el recorrido de la suspensión. Un camión con un ascensor espaciador se encuentra por encima del chasis, aumentando la cantidad de chasis visible por debajo del bastidor, lo que resta valor a la apariencia visual.