Efectos de HHO en un motor

Motores requieren de aire y combustible para producir energía. Casi todos los motores queman algún tipo de hidrocarburo, en la que el ingrediente activo es hidrógeno. Este hidrógeno se combina con el oxígeno para producir una explosión, lo que obliga al pistón hacia abajo y gira el motor. Por lo tanto, la lógica detrás de la introducción de una mezcla pura de oxígeno e hidrógeno es el sonido, y debería conducir a la combustión ultra-eficiente y las emisiones más limpias posibles.

generadores de HHO utilizan la electricidad producida por el alternador del motor para hacer que su gas, que es donde el problema residía. Ya sea que quieras llamarlo "movimiento perpetuo" o la más científica "sobre-unidad", conseguir más energía de una sustancia que se tardó en hacer que es físicamente imposible. El mejor de los casos desde el punto de vista de la física es que el generador de HHO hace lo suficiente de gas para compensar la potencia necesaria para hacerlo. Cuando se toma pérdidas de eficiencia a través del alternador, generador de HHO y el propio motor, es más probable que veamos una caída en la economía de combustible que un aumento. Esa es la teoría, de todos modos.

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Es cierto que la combinación de gas HHO y el hidrógeno no puede (en y de sí mismo) aumentar la economía de combustible, pero no hay otra posible vía para la eficiencia aumenta durante el uso del gas. sí HHO contiene 1/3 de oxígeno en volumen y 2/3 de hidrógeno (que tiene un índice de octano de 130). Esos dos factores por sí solos pueden ayudar a que el motor se queme de manera más eficiente que la gasolina que normalmente se ingiere. Más medios de la gasolina quemada menos de salir del tubo de escape. Algunos motores pueden sentir eficiencia de la combustión por "escuchar" al sonido de la combustión en el de cilindro si un motor tales eran para detectar la presencia de un combustible de alto octanaje y oxidante, bien podría aumentar el tiempo de encendido para sacar provecho de ella. El aumento de tiempo de encendido hace caballos de fuerza, lo que puede aumentar el ahorro de combustible.

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El oxígeno generado por los sistemas de HHO en teoría podría reducir las emisiones por la misma razón que pueden mejorar la economía de combustible. Más oxígeno en los cilindros en combustión más a fondo el combustible, por lo que hay menos hidrocarburos no quemados que salen del tubo de escape. Otro aspecto a considerar es que el HHO en realidad desplaza una parte del aire natural que, de otro modo entrar en el cilindro. atmósfera de la Tierra contiene 78 por ciento de nitrógeno, que se convierte en óxidos de nitrógeno (NOx) perjudiciales emisiones en el cilindro. aire normal Menos significa menos nitrógeno en el cilindro, es decir, hay una posibilidad muy real de que los generadores de HHO podrían ayudar a reducir NOx (óxido de nitrógeno) las emisiones.

generadores de HHO no tienen efectos perjudiciales en los motores conocidos saludables. fabricantes de generadores de HHO a menudo afirman que oxhídrico ayuda a limpiar la carbonilla depositada válvulas del motor, pero eso es poco probable ya que el gas de HHO no tiene ningún efecto en absoluto solvente. Grandes cantidades de rápida quema de HHO en el propio cilindro puede ayudar a quemar algo de residuo de aceite de la cabeza del pistón y el cilindro, pero esta premisa no se ha probado suficientemente a fondo para confirmar.