Cómo cambiar Honda VTX Petróleo
Como una de las tareas de mantenimiento más básicos exigidos por una motocicleta, el cambio de aceite de su motocicleta es algo que los motociclistas deben ser capaces de hacer por sí mismos. A pesar de las diversas mangueras y cables que rodean una motocicleta Honda VTX-series pueden hacer el trabajo más complicado aparecen, el cambio de alimentación de aceite del motor y su filtro es lo suficientemente simple para completar en menos de media hora.
Contenido
Cosas que necesitará
- Bloque de madera
- socket 17-mm
- Llave de tubo
- Colector de aceite
- toallas de taller
- Llave de torsión
- Llave del filtro de aceite
- Embudo
- 4 cuartos 10W40 API aceite de motor SF
Mire debajo del motor para encontrar tanto de drenaje de aceite plugs- una se coloca debajo del cilindro delantero, mientras que el segundo se coloca debajo del cilindro trasero y ligeramente a la izquierda.
Video: Como sacar tapón de combustible
Arranque el motor y déjelo al ralentí en el lugar durante tres minutos para calentar el aceite. Detener el motor. Levantar la motocicleta en posición vertical. Coloque un bloque de madera debajo de la pata de cabra, y luego inclinar la motocicleta de manera que el pie de apoyo se apoya sobre el bloque de madera.
Quitar el tapón de drenaje de debajo de la parte delantera del motor utilizando una toma de 17 mm y una llave de tubo. Recoja el aceite del motor en un cárter de aceite. Limpiar el tapón de drenaje con una toalla, y vuelva a insertar el enchufe en el motor con una llave de torsión para apretar a 29 libras pie.
Quitar el tapón de drenaje de debajo de la parte trasera del motor utilizando una toma de 17 mm y una llave de tubo. Recoja el aceite del motor en un cárter de aceite. Limpiar el tapón de drenaje con una toalla, y vuelva a introducirla en el motor con una llave de torsión para apretar a 29 libras pie.
Video: Como quitar un filtro de aceite atorado (pulsar HD)
Video: Como saber si se mezcla el aceite y la gasolina
Utilice una llave de filtro de aceite para eliminar el filtro de aceite de la parte inferior del motor.
Escudo de sellado junta tórica del nuevo filtro de aceite con aceite de motor 10W40 API SF. Atornillar el filtro de aceite en su lugar con la mano hasta que se ajusta cómodamente contra el motor. Utilice una llave de torsión para apretar el filtro de aceite a 20 libras pie.
Retire la tapa de llenado de aceite desde el lado izquierdo del motor. Coloque un embudo en la boca de llenado de aceite del motor. Verter hasta 3,9 litros de 10W40 API SF aceite de motor en el motor. Tornillo de la tapa de llenado de nuevo en el motor.
Video: ¿Cómo y porque se funde un fusible en el vehículo? Verificación.
Retire el bloque de madera de debajo del pie de apoyo y arrancar el motor. Compruebe si hay fugas de aceite en los tapones de drenaje y el filtro de aceite, apretarlos según sea necesario para detener la fuga. Detener el motor y limpie todo el aceite derramado con un trapo.
Consejos advertencias
- Este procedimiento es el mismo para los modelos VTX 1300cc y 1800cc.
- Asegúrese de tomar el tiempo para encontrar los dos tapones de drenaje en la parte inferior del motor antes de comenzar el proceso de cambiar el aceite con el fin de evitar quemaduras innecesariamente.