Las instrucciones para un cambio de aceite en una Suzuki GZ250
El 249cc, monocilíndrico GZ250 es una de las motocicletas más pequeñas de Suzuki disponible en los EE.UU. Este pequeño y fácil de paseo en moto se ha convertido en una opción popular para los nuevos pilotos que están más interesados en una máquina de estilo crucero. Mientras que los nuevos motociclistas perfeccionar sus habilidades de conducción a bordo del GZ250, la máquina también ofrece una introducción a las rutinas de mantenimiento de la motocicleta básicos, tales como cambios de aceite, debido a su diseño relativamente simple. Estos cambios de aceite son sencillos, que sólo requiere algunas herramientas de mano, y debe hacerse después de las primeras 600 millas después en intervalos de 3.000 millas.
Contenido
Cosas que necesitará
- zócalo 17 mm
- Llave de tubo
- Colector de aceite
- toallas
- de tubo de 10 mm
- elemento del filtro de aceite
- Embudo
- 2 aceite qts.motor, SAE 10W40
Al viaje y dejar que el motor al ralentí durante cinco minutos, permitiendo que el aceite se caliente y se expanda. Detener el motor después de que el aceite se haya calentado la motocicleta aparcada en su pata de cabra.
Localizar el tapón de drenaje del aceite, centrada en la parte inferior del motor detrás de la pata de cabra. Coloque una bandeja debajo del tapón de vaciado. Con una llave de 17 mm, retire el tapón de drenaje y permitir que el aceite se vacíe desde el motor. Levantar la motocicleta en posición vertical para drenar por completo el aceite del motor. Limpiar la punta del tapón de drenaje con una toalla limpia antes de volver a insertar el enchufe en el motor. Atornillar el tapón de drenaje en el motor con la mano hasta que se asiente contra el motor y apretar una media vuelta adicional con una llave de tubo.
Ubicar la cubierta del filtro de aceite redonda en el lado derecho del motor, identificado por tres tuercas ciegas alrededor del borde de la cubierta. Empuje contra la tapa del filtro de aceite como de quitar las tuercas ciegas con una llave de 10 mm. Tire lentamente de la cubierta del motor. Una pequeña cantidad de aceite puede gotear de la cubierta- limpiárselo con una toalla limpia. Tire del elemento de resorte de filtro y del filtro de aceite fuera del motor.
Insertar el extremo abierto del nuevo elemento del filtro de aceite en el motor. Coloque el resorte en el soporte redondo en el interior de la tapa del filtro de aceite. Coloque la tapa del filtro de aceite en el motor y mantenerlo en su lugar mientras aprieta las tuercas ciegas con una llave de 10 mm.
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Desatornillar el tapón de llenado de aceite en el lado derecho del motor e insertar un embudo en el cuello de llenado. Añadir lentamente hasta 1,5 litros de aceite de motor SAE 10W40 fresco. Retire el embudo y limpie cualquier derrame con una toalla limpia antes de atornillar la tapa de llenado de aceite en su lugar.
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Arranque el motor y déjelo al ralentí durante un minuto. Parar el motor y ponerse de rodillas a la derecha de la motocicleta. Agarrar el manillar derecho y tire de la motocicleta en posición vertical. El aceite debe llenar el medidor de ida y nivel de aceite en el lado derecho del motor. Si el nivel de aceite está por debajo de la marca "F" en el indicador, baje la motocicleta sobre su pata de cabra y añadir una pequeña cantidad de aceite en a través del cuello de llenado de aceite y compruebe el nivel de aceite nuevo. Repita según sea necesario hasta que el aceite esté a nivel con la marca "F".
Consejos advertencias
- Utilice un soporte para motocicletas para mantener la motocicleta en posición vertical para hacer el trabajo más fácil.
- Presione contra la tapa del filtro de aceite para evitar que el resorte de filtro de expansión, por lo que es difícil de quitar tuercas ciegas de la cubierta.
- El aceite de motor y el motor estará caliente. Tenga precaución y utilizar guantes para evitar quemaduras.
- No apriete demasiado el tornillo de purga. apriete excesivo puede cizallar los hilos, evitando que el tapón de drenaje de sellado completamente.