Cómo instalar ajustable Coilover resortes

coilover muelles son en realidad pequeños muelles helicoidales montados sobre amortiguadores. Una vez que el kit coilover está en su lugar, los resortes de coilover se convierten en parte del choque y comparten los mismos puntos de montaje. Juntos ocupan muy poco espacio y los resortes son fáciles de cambiar y ajustar. Amortiguadores se han utilizado en las carreras de automóviles durante muchos años. La única desventaja de la instalación de muelles coilover es que los soportes deben ser lo suficientemente fuerte como para soportar el abuso de una pista de carreras o una carretera en mal estado. En los coches de carreras, el constructor de chasis utiliza materiales fuertes para construir un fuerte soporte.


Cosas que necesitará

  • Lentes de seguridad
  • Juego de llaves
  • juego de tubos
  • Determinar el índice de rigidez necesaria para la primavera coilover. Cuanto más lejos a cabo los montajes coilover, menor es el índice de rigidez necesaria.

  • Instalar el manguito coilover roscado en la carcasa shock. El manguito roscado se ajusta normalmente sobre el choque y se mantiene en su lugar por un anillo de resorte de gran tamaño que cabe en una ranura en el shock. Algunos componentes de choque coilover tienen el manguito roscado hecho en la carcasa del amortiguador.

  • Video: Como ajustar altura en Coilovers Raceland Ultimos en Jetta/Golf/Ibiza/Cupra etc Mk4

    Video: Coil over installation - Resortes ajustable

    Enrosque un plato de muelle coilover sobre el manguito de choque roscado. Esto mantendrá la primavera coilover y se utiliza para ajustar la altura de marcha. Instalar el resorte coilover sobre el manguito e insertar un anillo de muelle coilover en el extremo de la varilla del amortiguador. Gire el plato de muelle coilover para ajustar el índice de rigidez en el componente de choque.

  • Video: Ebay Coilover Sleeves

    Bloquear las ruedas del vehículo. Coloque un gato debajo del coche y elevarla a tomar el peso de la rueda. Si es un viejo choque en el coche, y eliminar para dejar espacio para un muelle de coilover y el componente de choque.

  • Video: coilovers universales en jetta a3

    Instalar el componente coilover atornillando extremo de la varilla del amortiguador de choque a la parte inferior de montaje y la inserción de un perno. Instalar el extremo del tubo del choque a la montura de choque superior e inserte un perno. Apretar los pernos. Los montajes de choque boca abajo en un coche de carreras para reducir el peso no suspendido, lo cual es un gran problema cuando hay que correr. Si el resorte coilover se monta en un coche normal, montar al revés - Esto evitará que la suciedad y los residuos de la barra de choque y evitar que las picaduras.

  • Enhebrar el collar coilover en la manga de choque roscado para apretar el resorte y elevar la altura de marcha del vehículo. Cuanto más apretado es la primavera, más peso que llevará a cabo, y cuanto mayor sea la altura de la carrocería del coche será.

Consejos & advertencias

  • Si una tasa de resorte helicoidal es de 500 libras, que significa que por cada pulgada del resorte se comprime, ejerce 500 libras de presión del resorte.
  • Si el componente coilover es para ser instalado en un coche de calle, encontrar un fabricante de choque que hace que el componente de choque del resorte de coilover que se ajuste a la sustitución original, si es posible.
  • Si el kit de suspensión debe ser soldada en su lugar, busque un proveedor coche de carreras: A menudo, estos proveedores han estampado montajes de choque que se pueden utilizar para soldar en su lugar.
  • coilover muelles se pueden añadir a los resortes existentes como amortiguadores de aire fueron utilizados una vez para ser la de aumentar la capacidad de carga del vehículo.
  • Siempre use gafas de seguridad cuando se trabaja en o alrededor de los automóviles.
  • Tomar precauciones de seguridad al levantar un coche en un gato.
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