4G54 Especificaciones del motor Torque

El 4G54, o G54B, el motor también se conoce como el motor Mitsubishi Astron. La producción de este motor comenzó en 1972. Con un árbol de levas único accionado por cadena, o SOHC, y ocho válvulas, este motor ofrece un montón de par para vehículos. Algunas características de este motor incluyen cabezas con válvulas de chorro adicionales para mejorar las emisiones y un Hitachi carburador de dos barril con una progresiva secundaria además de cabezas de cilindro semiesféricas accionado por vacío.


Par básica & Especificaciones de potencia

  • El motor 4G54 desplaza 2.6 litros, o 2555 cc, con un diámetro y carrera de 91,1 y 98,0 mm, respectivamente. Fue diseñado para su uso en vehículos longitudinal tanto trasera y en todas las ruedas de accionamiento, y con un sistema de inyección de combustible de múltiples puntos, el motor 4G54 produce entre 131 y 138 caballos de fuerza a 4750 rpm. Esto dio lugar a un par motor de 156 libras-pie a 3750 rpm y 162 pies-libras a 4000 rpm. La relación de compresión es 9,2 a 1. La versión carburador del mismo motor ofrece 114 caballos de fuerza a 5000 rpm y 146 pies-libras de par motor a 3000 rpm. La relación de compresión es de 8,8 a 1 para la versión carburador.

Los valores de par perno

  • Video: Ajuste Completo Motor Mitsubishi 4G64B (2/2)

    Mientras se realiza el mantenimiento del motor, es esencial conocer los valores de par requeridos para las tapas, tuercas y tornillos con el fin de asegurar el funcionamiento apropiado de su vehículo. Usando una llave de torsión, puede estar seguro de que apriete estas partes mecánicas al valor de par precisa. Para las tapas de puente, tendrá entre 54 y 61 libras-pie de par motor, mientras que los casquillos de puente varilla requieren entre 33 y 35 libras-pie Los tornillos de culata requieren entre 65 y 72 libras-pie, mientras que los pernos de rueda dentada de levas requieren entre 36 y 42 libras-pie El perno de manivela polea necesita entre 80 y 94 libras-pie de par motor, y el perno de rueda volante necesita entre 94 y 101 pies-libras La carcasa del volante no requiere ningún valor de par durante el montaje o el desmontaje. La tuerca y el perno colector requieren entre 10 y 14 pies-libra de torque. El perno de cárter de aceite necesita entre 4,3 y 5,8 libras-pie El tapón de drenaje del cárter de aceite necesitará entre 43 y 57 libras-pie de par motor, y el perno de la bomba de aceite necesitará entre 5,8 y 7,2 libras-pie de torsión. La tuerca de balancín requiere de gama de 3/6 a 5/1 libras-pie, y la bujía de encendido tendrá de 18 a 21 libras-pie de torsión.

Otras Especificaciones de torque

  • Video: Ajuste de Motor NISSAN 2.4 5a parte - Poniendo la cadena de distribución 1

    La tuerca del eje de husillo requiere 167 ft.-lb. de par motor, mientras que el perno de brida del eje necesitará entre 36 y 43 libras-pie El perno de la pinza de freno necesitará entre 58 y 72 libras-pie, mientras que la tuerca del eje del eje compañero brida-a-unidad requiere entre 116 y 159 pies-libras de torsión. necesitará El perno de la cubierta del cubo entre 13 y 25 libras-pie, el perno de barra estabilizadora requiere 45 libras-pie, y las necesidades de la tuerca puntal entre 43 y 51 libras-pie

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