Cómo quitar las ruedas de un triunfo de la bici
Muchos trabajos de reparación de motocicletas son en realidad mucho más fácil de lo que parecen. La eliminación de las ruedas de cualquier motocicleta es uno de esos. Extracción de la rueda en un triunfo es sencilla y directa. Extracción de la rueda trasera requiere un poco más de trabajo ya que las unidades traseras siempre deben estar desactivados antes de la rueda se puede quitar. motocicletas modernas utilizan ejes de transmisión, cadenas y correas para transmitir la potencia del motor a la rueda trasera. Pero triunfos, desde el primer modelo en 1905 a la 2011 de Bonneville, siempre han utilizado las cadenas.
Contenido
Cosas que necesitará
- Instrumento para
- Jack motocicleta
- Cinta adhesiva
- Lápiz
- Mazo de goma
- Bloque de madera
- trapos limpios
- Aceite lubricante
Levantar la moto del suelo con un gato de motocicleta. Tanto la motocicleta y la toma deben ser estables.
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Retire las alforjas y el asiento del pasajero. Retire los tornillos de la pinza de motocicletas equipadas con frenos de disco. Marque la posición exacta del ajustador de cadena, utilizando cinta adhesiva y un lápiz. Aflojar la tuerca del eje. Eliminar cualquier pernos de apriete. Deslizar la rueda hacia delante y quitar la cadena. Toque fuera del eje con un mazo de caucho y un bloque de madera.
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Retire la rueda trasera deslizándola del basculante. Coloque todos los espaciadores, cojinetes, tuercas y arandelas en un trapo limpio. Inspeccionar todas las piezas sueltas de desgaste. Limpiar y lubricar todas las piezas sueltas.
Mover a la rueda delantera y retire el cable del velocímetro. Examine el centro del velocímetro. Asegúrese de que se inmoviliza. Si el eje delantero tiene tapas de los extremos, retire cuidadosamente. Eliminar cualquier pernos de apriete.
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Retire la rueda delantera. Toca el eje delantero con un mazo de caucho y un bloque de madera. Coger la rueda delantera a medida que cae cuando se retira el eje. Coloca todas las piezas sueltas en un trapo limpio e inspeccionarlos para el desgaste.
Consejos & advertencias
- Siempre tienen un manual de taller o un cierre manual de reparación a mano.
- Algunas tuercas del eje trasero requieren el uso de grandes tomas.