1962 Especificaciones Chevrolet Impala
Introducido en 1958, la parte superior de la línea Impala era más caro automóvil de tamaño completo de Chevrolet hasta 1965. Los modelos 1962 eran parte de la tercera generación del impala. entusiastas de los coches del músculo consideran el Impala SS 1961 con un motor 409 para ser el primer coche muscular moderna. El 1962 Impala SS es esencialmente el mismo coche, sólo producido en una escala mucho más grande con un motor mejorado. De los aproximadamente 100.000 Impalas con el paquete opcional SS fabricada en 1962, 15.091 fueron equipados con el legendario V8 de 409 pulgadas cúbicas.
Contenido
- Modelos
- Video: 1967 chevrolet impala ss 427
- Video: 1969 chevy 427 dyno test
- Motores
- Video: 1964 chevy impala 283 engine
- Video: entendiendo los conceptos de la alineación de ruedas
- Chasis
- Dimensiones y rendimiento
modelos
Video: 1967 Chevrolet impala SS 427
Video: 1969 Chevy 427 Dyno Test
Las series 1962 Chevrolet Impala 1800 coches tenían un V8, mientras que las series 1700 coches de segunda mano un motor de seis cilindros. Los Impalas fueron fabricados como dos o cuatro puertas convertible, un coupé deportivo de dos puertas y como sedanes de cuatro puertas y sedán deportivos. Un seis y una camioneta Impala nueve pasajeros fue construido en 1962. El Super Sport, o SS Linea Especial era una opción popular. Se incluye cromadas de estilo spinner knock-off tapacubos.
motores
Video: 1964 Chevy Impala 283 Engine
Video: Entendiendo los conceptos de la alineación de ruedas
409 pulgadas cúbicas motor V8 Turbo-Fuego 1962 del impala fue el tema de la canción Beach Boys 1962 "409." Equipado con doble quad carburadores Rochester o un par de Carter cuatro barriles, el motor de bloque grande produce 409 caballos de fuerza a 6000 rpm. Su tasa de par máximo fue de 420 libras-pie a 4000 rpm. taladro del motor y carrera fue de 4,31 pulgadas por 3,5 pulgadas con una relación de compresión de 11: 1. Impalas estaban disponibles con un 135 caballos de fuerza 235 pulgadas cúbicas motor de seis cilindros. El 283 V8 produce 170 caballos de fuerza. El pequeño bloque de 327 V8 genera hasta 300 caballos de fuerza con 360 libras-pie de torsión.
Chasis
El 1962 Impala tenía un cuerpo Fisher en un marco de acero. Estaba disponible con una de tres velocidades o cuatro velocidades caja de cambios manual operado con un 10 pulgadas de una sola placa, el embrague seco-disco. A Powerglide de dos velocidades automática era opcional. El eje trasero de tipo semi-flotante tenía un diferencial hipoide con una relación trasera de engranajes de 3,36: 1. El coche utiliza un sistema de cuatro ruedas hidráulico 11 pulgadas expansión-frenado del tambor. Su sistema de refrigeración consistía en un radiador de tipo de tubo y el centro con un termostato y una bomba centrífuga.
Dimensiones y rendimiento
El Impala 1962 coupé deportivo con un 409 era 209,6 pulgadas de largo, 79 pulgadas de ancho y 55 pulgadas de alto. Su distancia entre ejes era de 119 pulgadas. El coche lb. 3622 tenía una anchura vía delantera de 60,3 pulgadas con una vía trasera 59.2 pulgadas. El Impala 409 tenía una velocidad punta de 137 kilómetros por hora y 15 segundos de tiempo de cuarto de milla. Un impala 327 podría alcanzar 119 mph y cubrir un cuarto de milla en 16.2 segundos. Un impala con un 283 podría ejecutar una segunda milla 19,3 trimestre con una velocidad máxima de 97 mph. La economía 235 Impala cubrió un cuarto de milla en 21.7 segundos y podría superar a cabo a 93 mph.