Cómo ajustar los frenos de tambor trasero de Subaru

Es importante asegurarse de que los frenos traseros de tambor en su Subaru están ajustadas correctamente. Los frenos son uno de los componentes más esenciales de seguridad en su Subaru- que hay que hacer un esfuerzo para mantenerlos en perfecto estado de funcionamiento en todo momento, ya que el mal funcionamiento del freno podría dar lugar a una situación fatal. Recuerde que debe ajustar los frenos al llevar a cabo las instalaciones de zapata de freno. Trabajar con cuidado, como ajustes inadecuados pueden conducir a la completa falta de freno. Esta tarea requiere un cierto conocimiento del sistema de frenos en su Subaru, y la experiencia previa de reparación de automóviles.


Cosas que necesitará

  • Jack
  • Harapos
  • 2 soportes del gato
  • Llave de tuercas
  • destornillador de cabeza plana
  • Localizar los puntos marcados con muescas en el bastidor por delante de las ruedas traseras hacia el centro de su Subaru. Ponga el gato debajo del primer punto con muescas y elevar el gato hasta que la muesca se sienta en el gato.

  • Video: Como remover tambores de frenos

    Levante su Subaru con el gato hasta que pueda encajar el soporte del gato debajo de su Subaru. Ponga un trapo en la parte superior del soporte del gato y colocar el soporte detrás de la toma. Bajar su Subaru en el soporte y repita los pasos para el otro lado de su Subaru.

  • Video: porque el pedal de mis frenos se me va hasta el fondo

    Retire las tuercas en ambos neumáticos traseros con la llave de tuercas. Deslice las ruedas hacia adelante y fuera de su Subaru.

  • Pasar por debajo de su Subaru y localice la ranura en la parte trasera del tambor. Mire dentro de la ranura para una rueda en forma de estrella puntas, que se encuentra en la parte superior del tornillo de ajuste para el tambor de freno.

  • Video: regular frenos traseros siena palio

    Girar el tambor de freno y evaluar la forma floja que es. Lo ideal es que tendrá un poco de resistencia a medida que gira, por lo que gira completamente después de que lo hace girar, pero no para que gire libremente sin resistencia. No debe tener una fricción duro que se detiene la rueda gire.

  • Gire la rueda en forma de estrella que se encuentra en la parte superior del tornillo de ajuste. Utilice el destornillador de punta plana para ajustar la rueda para que tenga la cantidad correcta de arrastre como los giros del tambor de freno. Para apretar el tambor por lo que tiene menos resistencia, gire el volante hacia la derecha. Para aumentar la cantidad de arrastre aflojando el tambor, gire el volante hacia la izquierda.

  • Artículos Relacionados