Cómo cebar una bomba de aceite del motor Chevy
Uno de los motores americanos más populares jamás construidos, el motor de Chevrolet ha sido equipado en todo, desde barcos a las aeronaves. Chevy construido sus motores con un ojo hacia la durabilidad y poder obtener una base de fans leales devotamente en el proceso. Tan duradera como el motor Chevy es, los errores simples, como olvidar a cebar la bomba de aceite después de una reconstrucción todavía puede conducir al desastre.
Contenido
Cosas que necesitará
- Petróleo
- Filtro de aceite
- Tiza
- llave de la caja
- Perforar
- herramienta de cebado de la bomba de aceite
- Ayudante
Llenar un filtro de aceite limpio con 1/2 qt. del petróleo, e instalarlo en su montura. Apretar hacia abajo con la mano hasta que quede bien apretado.
Llene el motor con aceite hasta el nivel correcto.
Retire el distribuidor si se encuentra en el motor. Primero marcar el rotor del distribuidor y la posición de la vivienda con la tiza, entonces aflojar la tuerca de sujeción con una llave de extremo de la caja. Retire la tuerca y cables, a continuación, levante el distribuidor fuera del motor.
Coloque la herramienta de cebado de la bomba para el portabrocas. Coloque la herramienta en el agujero del distribuidor hasta que toque la ranura de la unidad de bomba de aceite. Lo desliza en la ranura.
Video: Como cambiar el reten de la bomba de aceite de un chevrolet Chevy
Video: Bomba De Aceite Rayada En Mal Estado GM C14NZ Chevrolet Corsa, Opel Astra (Pierde Presión)
Haga funcionar el taladro para hacer girar la bomba de aceite y mirar para el aceite que sale de los balancines si están fuera, o tener un reloj ayudante para su registro en el manómetro de aceite de presión de aceite. Continuar para ejecutar el taladro de 1 a 2 minutos después de ver el aceite o la presión.
Retire la broca y vuelva a instalar el distribuidor, asegurándose de alinear las marcas.
Video: Bomba de aceite Chevrolet Corsa
Compruebe el aceite y rematar si es necesario.
Consejos & advertencias
- Si se ceba un motor reconstruido que aún no está completamente montado, y sólo ver el aceite que sale de los balancines en un lado del motor, gire el cigüeñal con la mano media vuelta y volver a girar la broca. Repita hasta que salga aceite de todos los balancines. Si usted tiene un ayudante de ver el indicador de aceite para la presión, asegúrese de que la llave está en la posición ON antes de encender el taladro.