Cómo purgar el embrague en un Lancer 2002
El embrague es una pastilla de fricción que se acopla a la rueda volante del motor para activar la transmisión. El embrague en el Mitsubishi Lancer se acciona hidráulicamente, es decir, un accionador hidráulico, llamado el cilindro esclavo, empuja la almohadilla en su lugar. Los sistemas hidráulicos se basan en la presión de aceite para mover objetos. Sin embargo, este aceite debe ser cambiado periódicamente para asegurar la transmisión funciona correctamente. Hacer esto por sí mismo le puede ahorrar cientos de personas en los costos de reparación.
Contenido
Cosas que necesitará
- gato del coche
- Jack se encuentra
- Colector de aceite
- Juego de destornilladores
- Ladrillo
Video: COMO PURGAR EL CLUTCH, Nissan Tiida, Versa, COMO CAMBIAR LA BOMBA DEL CLUTCH
Jack la parte delantera del Mitsubishi Lancer arriba. Use un gato de un coche para levantar el coche y soportes de elevación para sostener el frente hacia arriba. Utilice una posición sobre cada lado. Localizar el esclavo cilindro se mueve el embrague en contacto con el volante de inercia, que se verá como un ariete hidráulico. Deslizar un cárter de aceite bajo el cilindro esclavo para recoger el aceite.
Video: Como arreglar un clutch idraulico
Desatornillar el tapón de purga en el cilindro receptor y dejar que se drene en el cárter de aceite. Se puede tomar hasta diez minutos para la hidráulica para descargar por completo. Puede ayudar al drenaje a lo largo bombeando el pedal del embrague en el Lancer. Una vez realizado el drenaje, empuje el embrague hasta el fondo con un ladrillo y atornillar el tapón hacia abajo.
Tome el ladrillo fuera del pedal de embrague y luego llenar el depósito del freno con líquido para frenos. Bombeando el pedal del embrague puede ayudar a succionar el líquido de frenos hacia abajo, pero no hacerlo a menos que el fluido es hasta el borde del depósito. Purgar el cilindro esclavo de nuevo, esto ayuda a atrapar el aire sobrante. Atornillar el tapón hacia abajo una vez que gotea.
Video: Purgar un clutch
Llenar el depósito de nuevo y parar cuando está lleno. Bajar los soportes del gato y gire el Lancer sucesivamente. Probar el embrague al tratar de cambiar de marcha, si hay algún juego, mientras que en la marcha entonces hay burbujas de aire en el sistema hidráulico y el embrague tiene que ser re-sangrado.