Cómo reemplazar un radiador en un Ford Taurus
Originalmente introducido para la producción en 1986, el Ford Taurus introdujo el concepto de tamaño medio un sedán para el público estadounidense. Sin embargo, fue en esta época que la mayoría de los fabricantes de automóviles cambiaron a un plástico ligero y diseño de aluminio en sus radiadores. Con el tiempo puede que tenga que reemplazar un radiador roto o con fugas en su Taurus. La buena noticia es que usted puede hacerlo usted mismo en unas pocas horas.
Contenido
Cosas que necesitará
- Las rampas y los soportes del gato
- Phillips y destornilladores de cabeza plana
- Envase para el refrigerante usado
- llaves de media luna o desconecte la herramienta Ford T82L-9500-AH
- destornilladores tuerca hexagonal
- radiador nuevo
- tratamiento ras
- refrigerante
Conducir su Ford Taurus un conjunto de rampas en un par de soportes de gato, si se trata de un modelo 1996 o más reciente. Retire las cubiertas contra salpicaduras inferiores. Para el año 1986 a 1995 modelos, puede eliminar todos los componentes necesarios desde arriba.
Comience desconectando el terminal negativo de la batería y el drenaje del radiador en un contenedor transportable. Abrir el grifo de desagüe de plástico en la parte trasera inferior del radiador y romper la tapa del radiador.
Video: 2001 Ford Taurus DOHC - Radiator Removal And Installation Of New Radiator
Retire el tubo de desbordamiento de la botella de recuperación de refrigerante y desconectarlo del radiador. En los motores modelo SHO, retire la botella de recuperación también. A continuación desenroscar la cubierta y sacarlo de los clips de sujeción. Desconectar los cables para el motor del ventilador, y extraer el conjunto de ventilador y la cubierta de una pieza.
Apriete la abrazadera de la manguera termina juntos en el lado del radiador, y quitar las mangueras superior e inferior. Para los modelos automáticos de transeje, utilice la herramienta de desconexión personalizada Ford dos llaves de media luna T82L-9500-AH, o eliminar las líneas de refrigerante de la transmisión.
Desconectar los soportes del radiador. 1986 a través de 1.992 modelos tendrán dos tornillos de fijación superiores para 3,0 litros motores y SHO. los motores de 3.8 litros tendrán dos tuercas hexagonales del lado del conductor y dos tornillos del lado del pasajero. Todos los demás modelos tienen cualquiera de los tornillos superiores o la combinación de derecha tuercas y tornillos hexagonales de la mano de la mano izquierda.
Video: Radiator Replacement - Ford Taurus
Incline el radiador hacia atrás hacia el motor y la saca. Montar el nuevo radiador en el soporte y vuelva a colocar los tornillos y las tuercas de apoyo. Vuelva a conectar las mangueras y cables en el orden inverso.
Enjuague el radiador nuevo con agua o con un tratamiento ras comercial. Conectar los terminales de la batería y reemplazar el líquido refrigerante y dejar el motor al ralentí durante 5 a 10 minutos con el calentador encendido y la tapa del radiador eliminado. Rematar el refrigerante según sea necesario.