Cómo vaciar el radiador en una Ford Expedition 1998

El radiador en una Ford Expedition 1998 está montado en la parte delantera del compartimiento del motor, directamente detrás de la parrilla. Está diseñado para reducir la temperatura del refrigerante del motor y líquido de transmisión. A medida que la edad radiadores, tierra, basura y otros contaminantes acumularse en el interior, lo que restringe el flujo de refrigerante. Este flujo restringido disminuye sustancialmente la eficiencia del radiador. Para restaurar el radiador a su estado operativo original, debe ser vaciado y lavado completo.


Cosas que necesitará

  • trapo limpio
  • destornillador de cabeza plana
  • Cubo de plástico
  • manguera de jardín conectada al suministro de agua
  • refrigerante del motor
  • Apague el motor y coloque la transmisión en el parque si se trata de un engranaje automático o primero si se trata de un manual. Aplicar el freno de emergencia, y abra el capó.

  • Coloque un trapo sobre la tapa del radiador, y lentamente desenroscarlo, permitiendo que cualquier exceso de vapor o la presión para escapar. Retire la tapa por completo.

  • Arrastrarse debajo del camión, y retire la abrazadera de la manguera de la manguera inferior del radiador con el destornillador de punta plana. Coloque un cubo debajo de la salida de la manguera inferior del radiador. Retire la manguera inferior del radiador del radiador y permitir que el refrigerante drene hacia fuera.

  • Video: How to flush f150 radiator

    Retire la abrazadera de la manguera superior del radiador con el destornillador de punta plana. Retire la manguera superior del radiador.

  • Colocar una manguera de jardín dentro de la entrada de la manguera superior del radiador, y abra el agua. Deje que el agua fluya a través del radiador y por la parte inferior en la salida de la manguera inferior del radiador. Continuar bombeando agua a través del radiador hasta que nada más que agua limpia, libre de suciedad, escombros y refrigerante de edad, fluye desde la salida inferior del radiador.

  • Video: Cambio completo del ANTICONGELANTE del motor y limpieza del sistema

    Cambie la manguera a la entrada de la tapa del radiador, y agua de descarga a través del radiador de nuevo. Continuar el lavado hasta que el agua sale de la salida inferior del radiador es clara. Vuelva a conectar las mangueras y vuelva a llenar el radiador con refrigerante del motor. Vuelva a colocar la tapa del radiador, arranque el motor y comprobar si hay fugas.

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