Cómo detener mi Chevelle 1969 De Rueda Hopping
La tracción es uno de los más importantes - elementos para el rendimiento de un coche del músculo - y con frecuencia se pasa por alto. Cuando la potencia entregada por el motor a través de la transmisión sobrepasa el diferencial trasero, el coche va a perder tracción y la experiencia "hop rueda." 1968 a 1972 Chevrolet Chevelles son conocidos por experimentar excesiva salto de la rueda con ciertos trenes de potencia de alto rendimiento. La eliminación de salto de la rueda en un Chevelle 1969 es bastante simple y sencillo, ya que hay un par de opciones diferentes.
Cosas que necesitará
- barras de tracción
- barras elevadoras
- bolsas de aire inflables
- amortiguadores de gas
- kit de conversión de la batería Trunk
- socket estándar y conjunto de trinquete
- gato de piso
- Jack se encuentra
Barras de tracción y suspensión trasera
Instalar barras de tracción para disminuir la severidad de salto de la rueda en la suspensión trasera.
Adjuntar un conjunto de barras de elevación para controlar el movimiento vertical de la suspensión trasera. bares ascensor, en conjunción con un clip de suspensión trasera inferior en caja, reducirán significativamente salto de la rueda. Sin embargo, esta configuración cuenta con una suspensión trasera muy rígido y puede ser mal adaptado a las aplicaciones de conducción diarios.
Instalar un conjunto de amortiguadores de gas son bolsas de aire inflables, a fin de equilibrar la suspensión trasera. Inflar el lado de la rueda que las experiencias más grave hop. Esto hará que sea rígida y evitar la reverberación a lo largo de los dos ejes traseros que inician salto de la rueda.
Otras opciones
Añadir un convertidor de par a la transmisión (si es un Turbo 350 o 400) con una calificación de la parada más alta para reducir la potencia que fluye hacia el extremo posterior.
Mover la batería al tronco para aumentar el lastre sobre las ruedas traseras. Cuanto más peso que se transfiere desde otras partes del Chevelle al extremo posterior será aumentar la tracción y eliminar salto de la rueda.
Ligeramente bajo-inflar los neumáticos traseros del Chevelle. Esto puede, en los casos más leves de salto de la rueda, proporcionará suficiente de un cojín para evitarlo. No arrojar ningún más de 2 a 4 libras por pulgada cuadrada de calificación PSI recomendado por el fabricante.
Consejos & advertencias
- Para más configuraciones de vehículos radical, barras de tracción no va a resolver el problema.