Cómo probar y reemplazar los sensores de temperatura del aire de carga

El sensor de temperatura del aire de carga detecta la temperatura del aire para que pueda saber cuánto aire se mezcle con la gasolina. Si esto no está funcionando bien, el coche se puede detener cuando parado o puede duro para iniciar. Así que para resolver este problema, sólo tiene que seguir los siguientes pasos.


  • Para probar un sensor de temperatura de la carga de aire, ajuste el ohmímetro para la escala de 20K. Conecte los dos cables a los terminales en el sensor. Breathe en la punta del sensor. Si se observa ningún cambio, el sensor necesita ser reemplazado.

  • Para reemplazar un sensor de temperatura de la carga de aire, herramientas necesarias son sistema de la llave, destornillador de punta regular, sellador de rosca de tubería de líquido, y el sensor de temperatura de la carga de aire de sustitución correcta.

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    Comience siempre con un motor frío. Desactivar accesorios eléctricos y de encendido. Localizar el sensor de temperatura de carga de aire. Utilizar un manual de servicio para ayudar a localizarlo si no lo encuentra.

  • Video: Sensor IAT Temperatura del Aire de Admisión

    Puede ser necesario retirar el conjunto de conducto de aire o filtro de aire para acceder a los sensores de temperatura de carga de aire. Suelte la lengüeta eléctrica en el sensor. Retire el sensor de temperatura del aire de carga edad del vehículo. Comparar sensor antiguo al nuevo para garantizar el reemplazo adecuado.

  • Video: "Sensor" (Termistor - NTC) Aire Acondicionado Split #1

    Escudo los nuevos temas de sensores con un sellador de rosca de la tubería de líquido. Instalar el nuevo sensor de temperatura de la carga de aire y apriete firmemente. Inspeccionar el conector eléctrico para detectar signos de corrosión. Limpiar cualquier corrosión. Vuelva a conectar el conector eléctrico del sensor. Vuelva a instalar cualquiera de los componentes que se han eliminado. Eso es todo, que ahora está terminado.

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