Cómo desbloquear los frenos del remolque hacer copia de seguridad

los frenos del remolque de quinta rueda, remolques de embarcaciones y remolques de viaje tienen mucho en común con frenos de vehículo estándar en que los componentes que detienen la función de los vehículos de la misma manera. los frenos del remolque vienen en aumento y las configuraciones eléctricas, y cualquiera de ellos puede causar un fallo en los sistemas de freno, así como una falla que surge de los propios componentes del freno. los frenos del remolque bloqueadas pueden ser el resultado de una serie de causas, y la reducción a la componente que ha fallado puede ser realizada por el propietario del remolque si sabe qué buscar y cómo solucionar el problema.


Cosas que necesitará

  • el manual del operador del remolque
  • barra de hierro
  • gato de piso (5 toneladas comercial)
  • Jack se encuentra
  • Alicates
  • chavetas
  • destornilladores
  • Llave de torsión
  • solvente de limpieza
  • Q-tips
  • llaves de purga
  • Asistente
  • Coloca el vehículo de remolque en el parque o neutral con el freno de mano firmemente establecido. Utilice una llave para aflojar las tuercas de una rueda del remolque, pero no eliminarlos. Levante un lado del remolque junto a la rueda y colocar un soporte del gato debajo del bastidor. Terminar de quitar las tuercas y tire de la rueda libre. Retire la cubierta de polvo del cubo con un destornillador. Use pinzas para quitar el pasador de la tuerca almenada. Retire la tuerca almenada con las pinzas y tire de la batería fuera.

  • Video: TRANSMISIÓN DE TRACTOR EN FUNCIONAMIENTO

    Inspeccionar la guarnición de freno y el tambor para profundos surcos y ranuras. Asegúrese de que el pisador y volver sit primavera en sus posiciones correctas. Empuje la parte superior de los zapatos de frenos juntos para ver si se comprimen. Si ellos no se comprimen, tiene un cilindro de la rueda pegada que une los zapatos contra el tambor. Use pinzas para agarrar y empujar los vástagos de pistón del cilindro de rueda hacia atrás y adelante en ambos lados para liberarlos hacia arriba.

  • Gire la pequeña estrella de ajuste que se encuentra entre la parte inferior de las zapatas de freno con sus pinzas. Gire hacia la derecha para llevar los zapatos hacia el interior. Reemplazar el tambor y el tornillo de la tuerca almenada hacia atrás con alicates hasta que el tambor quede ajustado. Vuelva a colocar la chaveta de la tuerca y el velo los extremos con unos alicates. Girar el tambor con la mano. Debe sentir un ligero arrastre en él. Para ajustarlo, pegar un destornillador de punta plana por la parte posterior de la chapa volver a conectar con el engranaje de estrella de ajuste.

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    Amartillar la muñeca hacia arriba y hacia abajo para ajustar la estrella, y hacer girar el tambor con la otra mano hasta que sienta un arrastre perceptible en el tambor. Esta será su ajuste de los frenos de tambor. Vuelva a colocar la rueda en el cubo y el tornillo de las tuercas de la barra de hierro. Utilice el gato de piso para levantar el bastidor y retire el soporte del gato. Utilice una llave de torsión para apretar las tuercas tuercas de las ruedas de acuerdo con las especificaciones del manual del propietario. Realizar el mismo procedimiento en la rueda opuesta del remolque.

  • Revisar el manual del propietario para determinar si tiene la adición de sobretensiones eléctricas o frenos en su remolque. Si tiene frenos eléctricos, que tienen un interruptor de inercia, por lo general montado en el tablero de instrumentos, que controla un actuador magnético que controla los frenos. El interruptor de control de la inercia tiene un ajuste en él. Asegurarse de que no se ha ajustado por la mañana carga excesivamente pesada, causando un bloqueo. Compruebe que el conector jack de alambre en la lengua del remolque, y limpie los conectores con algún disolvente y bastoncillos de algodón.

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    Busque el acoplador de aumento al frente del remolque. Tiene un pequeño cilindro maestro con un brazo de enlace en su interior. Retirar la tapa en el cilindro maestro y comprobar el nivel de líquido de frenos. Coloque la tapa. El ayudante tiene que pisar los frenos del remolque mientras se utiliza una llave de purga para aflojar la válvula de purga en uno de los cilindros de rueda de freno del remolque. Utilice el gato de piso si necesita espacio libre debajo.

  • Girar la válvula de purga en sentido antihorario. Si un flujo constante de líquido de frenos a presión, tiene un mal cilindro maestro del remolque y el actuador, lo que hará que los frenos se bloqueen. Reemplazar el cilindro maestro y el actuador.

  • Buscar la cadena de emergencia o desconexión del cable en su remolque, si lo tiene. El dispositivo se bloquea automáticamente los frenos si el remolque se desconecta del vehículo de remolque mientras conduce. El cable o de la cadena deben ser unidos en sus tomas de corriente entre el vehículo remolcador y el remolque en ambos extremos. Desconectar y limpia tanto conector termina con disolvente y bastoncillos de algodón. Reinstalarlo.

  • Consulte el manual del propietario del trailer de la ubicación del cable del solenoide inverso al que se conecta desde el remolque a las luces de copia de seguridad en su vehículo remolcador. El solenoide se desactiva el freno cuando las luces de respaldo activan. Compruebe las conexiones de los cables en ambos extremos de piezas sueltas o rotas. Limpie los conectores con disolvente y bastoncillos de algodón. Compruebe el fusible de las luces de copia de seguridad para asegurarse de que funcionan correctamente.

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