El Eska fueraborda Especificaciones
motores fuera de borda de fabricación desde 1961, la compañía Eska motor fuera de borda cerró sus puertas para siempre en 1987. La compañía había publicado numerosos motores con nombres particulares (como el Golden Jet, Aquabug, Sportfisher y más), pero Eska también dio a conocer una serie de motores fuera de borda bajo su propio nombre de la empresa. En su último año, Eska lanzado sólo cuatro motores fuera de borda, todos con salidas de potencia relativamente baja.
14208 Modelo
Los ingenieros diseñaron el modelo 14208 de 1987 motores fuera de borda Eska para la navegación de agua dulce. Tenía un solo cilindro, motor de dos tiempos con diámetro por carrera de 2,09 por 1,75 pulgadas y un desplazamiento del pistón de seis. El 14208 también muestran una máxima aceleración ideal de 5.250 revoluciones por minuto (rpm). Otras características que incluye un motor de arranque de tipo de retroceso y de dirección asistida.
14216 Modelo
También un motor 5.0 caballos de fuerza hecho para la navegación de agua dulce, la 14.216 es casi idéntica a la 14208. Por lo tanto, tenía una muy abiertos acelerador de 5.250 rpm, un diámetro por carrera de 2,09 por 1,75 pulgadas, y un desplazamiento de pistón de seis. La mayor diferencia es que el 14216 es una de cuatro tiempos, por lo que es el combustible más eficiente con menos emisiones. El 14216 también viene con un motor de arranque de tipo de retroceso y de dirección asistida.
15 caballos de fuerza Motores
Del mismo modo, hubo dos motores de 15.0 caballos de fuerza disponibles de Eska en 1987 con casi exactamente la misma ingeniería: el 14211 y the14241 pierna larga. Tanto las funciones de dos cilindros con un diámetro por carrera de 2,37 por 1,68 pulgadas y un desplazamiento del pistón de 15. retroceso de tipo de arranque y de dirección asistida también estaban disponibles, y las dos motores fuera de borda tenido una amplia abierta acelerador de 5550 rpm. La diferencia, de nuevo, es que el 14211 es una de dos tiempos y por lo tanto menos eficiente de combustible, mientras que la pierna larga es una de cuatro tiempos.