¿Puede una bomba de combustible defectuoso causar un uso excesivo de gas?

En su esencia, un motor es sólo un dispositivo de conversión química grande. Se utiliza la energía química almacenada en combustible para crear presión y calor, que empuja sobre los pistones para crear energía mecánica. Este evento de conversión que pasa a través de la combustión, que es lo que sucede cuando se combina el combustible y el oxígeno en las proporciones exactas y encenderlo. Los motores de gasolina son el oxígeno limitado, lo que significa que están diseñados para funcionar sin aire antes de que hagan combustible. Tener esto en cuenta al pensar en lo que hace la bomba de combustible.

Video: Porque Mi Carro Gasta mucha Gasolina? una de las causas mas comunes

Una bomba de combustible no se limita a mover el combustible, como su nombre lo indica: Se presuriza la línea de combustible. aplicaciones con carburador rara vez necesitan más de aproximadamente 10 psi de presión de combustible, debido al hecho de que la propia presión de combustible sólo se alimenta en un depósito de combustible en el carburador. Motores de inyección, sin embargo, requieren presiones mucho más altas para empujar combustible a través de la pequeña abertura en el inyector. Baja presión de combustible reducirá la cantidad de combustible que va a través, mientras que las presiones de combustible más altos incrementarán a un punto.

Siendo todo lo demás, sólo una condición de igualdad rica en combustible hará que el motor pase en la economía de combustible. Una condición rica sucede cuando hay más combustible que va a través del motor que el oxígeno necesario para quemar. Una caída en la presión de combustible - a través de una bomba de mal funcionamiento o filtros obstruidos - moriría de hambre el motor de combustible, causando una condición magra o combustible pobre. fallas de la bomba de combustible por lo general vienen en una de dos variedades: O bien el motor falla o las paletas de la bomba se desgasta. En ambos casos, usted está buscando en una caída de la presión del combustible y la falta de combustible.

Video: Causas que ocacionan presion baja y alta en el sistema de combustible

Mientras que las bombas de combustible tienden a fluctuar en la presión antes de que fallen, rara vez se va a encontrar el pico de presión por encima de la configuración de fábrica. Por lo tanto, no deja que la bomba de combustible, pero el regulador de presión de la bomba de combustible como el sospechoso más probable aquí. Un regulador de presión mal o en su defecto sensor de presión de combustible pueden permitir que la bomba funcione a una psi mayor que el ajuste de fábrica. Si la presión de combustible se ejecuta constantemente alta, los inyectores se bombee ligeramente más combustible a través de lo que deberían. Esto podría, hipotéticamente, dar lugar a una caída en la economía de combustible si el equipo no tiene un programa para compensar el aumento de la presión de combustible.

Mientras que las fallas de la bomba de combustible no suelen causar una caída en el consumo de combustible, equipos diferentes tienen diferentes métodos de tratar con ellos. Por ejemplo, si un ordenador detecta una caída rápida de la presión del sistema, puede abrir los inyectores más para compensar. Si la presión de combustible fluctúa de nuevo hasta normal con los inyectores abiertos más lejos, más combustible entra y el motor va rico. Dado que lleva más tiempo para que el gas pase a través del motor que lo hace para el sensor de presión para reaccionar, tal fluctuación de la presión podría causar un incremento neto en relación de combustible-aire y una caída en la economía de combustible. Esta situación es bastante improbable, pero no imposible, dependiendo de su sistema particular.