BMW 323i Información

El 323i comenzó su vida anterior en Europa que en América del Norte. El 2,3 litros, 143 caballos de fuerza modelo fue producido allí desde 1978 hasta 1983. A partir de 1984 a 1986, el motor del E30 323i se reforzó a 150 caballos de fuerza. De 1992 a 1998, el 323i plataforma E36, conocida como la forma del delfín, utiliza la suspensión-Z del eje y motores de doble árbol de levas. VANOS sincronización variable de válvulas se introdujo en 1993. El motor de 2,4 litros se usó 1993-1997 en el modelo 323, y, en 1998, un modelo de 2,5 litros se vende como un 323i en lugar de la normal de 325.

El modelo 323i de BMW E46 es la cuarta generación de la Serie 3 coche compacto ejecutivo de la compañía. El sedán se introdujo en 1998 y se reemplazó el modelo E36 el mismo año. De 1999 a 2005, el chasis E46 se hizo cargo de los sedanes de cuatro puertas. Entre 1999 y 2001, de 2,5 litros, 170 caballos de fuerza del motor se vende como un 323i, tanto en Europa como en Estados Unidos. Los modelos Touring y coupé se produjeron en 1999 con nuevas transmisiones automáticas Steptronic de BMW. El E46 compacto, un hatchback de tres puertas, fue revelado en 2001 para ser vendidos en los mercados de Europa y Australia.

En 2006, la Serie 3 se vendió en la plataforma E90 con la nueva serie N de motores en línea. Estas nuevas características introducidas como la construcción de magnesio / aluminio de peso ligero, y las innovaciones tecnológicas, como válvulas reguladoras de cilindros individuales, sincronización variable de válvulas y temporización dual ingesta etapa. El estilo del E90 era más ligero y elegante que los modelos antiguos. En los Estados Unidos, el BMW 323i con reemplazó el 325i y 330i, impulsado por un motor de 3,0 litros N52. La compañía hizo un modelo 323i E90 en Canadá con un motor de gasolina con inyección de 2,5 litros detuned.

Video: TODOS LOS AUTOS: BMW 325i 2009

BMW tiene una historia de ofrecer un motor de canadienses de origen europeo más pequeño (y menos costoso) en su serie 3 de los modelos americanos. El sedán 323i, con un 200 caballos de fuerza, 2,5 litros se ofreció 6 cilindros en línea en Canadá, Australia y Sudáfrica en 2008. Otras opciones fueron despojados del coche para darle un menor precio de salida de $ 5.000. En 2009, sedán 323i de Canadá ofrece asientos con calefacción, control automático de temperatura y faros de halógeno con anillos de efecto corona, un motor de seis cilindros en línea 2,5 litros, con una transmisión de seis velocidades manual (o automática de seis velocidades con modo de cambio manual). El consumo de combustible en el 323i es de 25 millas por galón (11,1 L / 100 km) de la ciudad y 41 millas por galón (6,9 L / 100 km) de carreteras.

Video: Los 7 datos curiosos de BMW

2009 sedán 323i de Canadá ofrece un control de doble zona de clima automático, dirección asistida sensible a la velocidad, llantas de aleación de 16 pulgadas, faros adaptativos automáticas, sensor de lluvia limpiaparabrisas con boquillas calentadas, sistema de monitoreo de presión de neumáticos, faros adaptativos automáticos, control remoto sin llave auto-carga , volante multifunción en cuero, luces de freno adaptativas, asientos traseros 60/40 plegable dividido con paso a través y bolsa de esquí, espejos de cortesía iluminados y los asientos de cuero sintético con calefacción, con seis posiciones de ajuste manual. Estándar son frenos antibloqueo, control de tracción y control de estabilidad que le dan un manejo suave famoso de la compañía. Su precio es de $ 34.900, el más bajo de los sedanes de lujo de BMW.