5.0 Especificaciones del motor HO
Casi desde el primer día que debutó, el 302 y el Mustang han sido neigh en inseparables. Hay algo acerca de esa combinación mágica de "5.0" y "Mustang" que suena a verdad al corazón de los entusiastas, que conecta Mustangs presentes a las del pasado. Desde hace más de una década, Ford intentó conseguir los dos separados con su por lo demás excelente de 4.6 litros motor-modular, pero el de 5.0 litros regresó, que rinde homenaje adecuado a la pequeña Windsor V-8 que comenzó todo.
Contenido
- Especificaciones del motor en general
- Video: asi se arranca un motor ford v8 351 cleveland en un mustang mach 1
- Evolución del motor
- Video: ford triton 5.4 lt funcionamiento 3d
- Especificaciones de rendimiento
- Video: motor ford 302 v8 armado rebuild engine
- Video: ruido de motor 5.4
Especificaciones del motor en general
Video: Asi se arranca un motor Ford V8 351 Cleveland en un Mustang Mach 1
El 5,0-litros V-8 motor tenía un diámetro y carrera de medición de 4 pulgadas por 3 pulgadas, o 101,6 mm por 76 mm. La relación de compresión para el modelo 1982 fue de 8,4-to-1- que aumentó a 9,2 a 1 después de la H.O. 1986 rediseñar, en parte para tomar ventaja de un mejor control de la válvula del nuevo árbol de levas de rodillo. La compresión se redujo a 9-a-1 para los modelos 1987 y 1988, principalmente para las emisiones y una mejor tolerancia de combustible de 91 octanos de California.
Evolución del motor
En 1982, el 5,0-litros V-8 motor utiliza un carburador de dos gargantas, pero tiene un Holley de cuatro gargantas en 1985. Ford cambió a un sistema de inyección de combustible de la densidad de velocidad para 1987 y 1988, y más tarde a una excelente masa -Sistema de aire.
Video: Ford Triton 5.4 Lt Funcionamiento 3D
La versión 1982 viene equipado con un colector de admisión de aluminio y se llevó a través de con ligeras variaciones hasta 1993. producido el cambio principal bloque de motor en 1986, cuando se introdujo un bloque 126 libras más fuerte, optimizado para la mejora del flujo de aceite.
Especificaciones de rendimiento
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El motor de 5,0 litros vio muchas alteraciones en el rendimiento durante los modelos Mustang GT de 1982 a 1993. En 1982, el motor produjo una relativamente baja 157 caballos de fuerza a 4200 rpm. Modelos producidos en 1983 y 1984 aumentó a 175 CV a 4200 rpm. Caballos de fuerza aumentó en 1985 a 210 CV a 4400 rpm, en gran parte debido a la culata de cilindro y cambios carburador.
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Los modelos de 1986 se produjo un descenso de 10 caballos de fuerza a 200 caballos a 4.000 rpm. Desde 1987 hasta 1992, la producción de potencia estándar era 225 caballos de fuerza a 4000 rpm. Finalmente, en 1993, el motor de 5,0 litros del Ford Mustang Cobra produjo la mayor potencia de todos los motores de alto rendimiento, 235 caballos de fuerza a 4200 rpm.
- Crédito de la imagen Mark Hayes / IStock / Getty Images