Como prueba de la bomba de combustible en un Chevy Suburban 2001
La bomba de combustible en un Chevrolet Suburban 2001 es responsable de obtener la gasolina del tanque de gas y enviarlo al motor. Si la bomba de combustible falla, entonces el motor no va a ser capaz de funcionar correctamente, y no se ejecutará. Pero antes de quitar la bomba de combustible de edad, lo mejor es averiguar primero si la bomba de combustible es en realidad el problema, o si se trata de otra cosa. Para ello, es necesario probar la bomba de combustible, que se puede hacer en menos de una hora.
Contenido
Cosas que necesitará
- manómetro de combustible
- Asistente
- luz de prueba de 12 voltios
- Lápiz
- Papel
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Aparcar el suburbano en una zona tranquila. Ponga la llave en el encendido y girarla a la posición "ON". Escuchar el zumbido proveniente del lado del conductor trasera de la camioneta. Se encenderá durante unos 2-5 segundos, y es claramente audible sin el motor en marcha. Si no lo oye, entonces la bomba de combustible puede ser malo. Si lo escuchas, proceder al siguiente paso.
Abrir la puerta de gas y retire la tapa de la gasolina. Nada más abrir la puerta con resorte que está dentro del cuello de combustible con la mano. Haga que su asistente gire la llave a la posición "ON" y escuche la bomba de combustible. Si lo escuchas, continúe hacia adelante y si no, entonces la bomba de combustible puede haber fallado.
Levanta el capó y abrir la caja de fusibles situada en el lado del conductor del guardabarros también. Prueba de la bomba de combustible fusible utilizando una luz de prueba, y asegurarse de que no es corriente que pasa a través del fusible. Si se funde el fusible, reemplazarlo con uno del mismo tamaño y amperaje. Si el fusible está bien, proceder al siguiente paso.
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Localizar el puerto de combustible en el lado del pasajero del motor, directamente debajo de la cubierta superior del motor. Conectar el manómetro de combustible al puerto de utilizar las manos. Tenga en cuenta el peligro con un lápiz y papel.
Haga que su asistente se inicia la Suburban y compruebe el indicador. Se debería leer consistentemente entre 3-10 PSI por debajo del resultado se encontró en el paso 4. Si no, o si la presión varía enormemente, a continuación, la bomba de combustible es más probable malo y necesita ser reemplazado.
Consejos advertencias
- Nunca fume o tenga una llama encendida cerca mientras se está trabajando en el sistema de combustible de un vehículo. Si lo hace, corre el riesgo de provocar un incendio y dañando a sí mismo y el vehículo.