Cómo averiguar qué transmisión está en mi 1998 F-150?
El 1998 Ford F-150 tenía tres transmisiones disponibles con este camión. Las transmisiones manuales sólo se componen de 20 por ciento de todas las transmisiones disponibles, pero son los más difíciles de identificar. Hecho por Mazda, las transmisiones automáticas se parecen mucho con pequeñas diferencias en todos los camiones ligeros, aunque el apalancamiento es completamente diferente dependiendo del tamaño del motor y otros factores. Cuanto menor sea el motor, más bajo es el apalancamiento y la necesidad de una transmisión más liviano, por lo que esta transmisión no aptos para un motor más grande. Aquí es donde hay que tener cuidado ya que las etiquetas que suelen estar ausentes que describen el engranaje. Sin estas etiquetas es difícil determinar a qué motor de la transmisión es compañeros. El 4R70W es la transmisión de serie con el E04D y 4AOD como opciones.
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Mira la etiqueta en la jamba de la puerta del conductor. A "U" es la designación para una 4R70W transmisión automática de cuatro velocidad nominal a "70" (70 veces 10 = 700) libras-pie de torque. Si la designación es una "E" es la E04D opcional, una transmisión automática de cuatro velocidades con sobremarcha.
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Contar el número de tornillos en la cacerola de la transmisión. Si hay 20 tornillos en la sartén, se trata de un 4AOD. Menos pernos, es una 4R70W.
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Identificar la transmisión manual llamando al distribuidor y él le dará la norma exacta relación de transmisión con el camión. El ordenador del camión está preparado para una relación específica, por lo que es prudente que se mantenga la relación de aspecto original. Si una etiqueta pasa a permanecer en la transmisión, registrar este número y llamar al distribuidor para las partes o de identificación apropiados para que pueda comprar las partes apropiadas. El único otro método consiste en eliminar la transmisión y destrozarlo para contar los dientes de los engranajes.